A bővítésre a elsősorban a megnövekedett forgalom és a légijárművek méretének növekedése miatt van szükség.
Közbeszerzést írt ki a Budapest Airport Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér a TWY K gurulóút rekonstrukciós feladatainak és hajtóműpróbázó terület összeköttetésének tervezésére és kivitelezésére.
199 nap áll majd a nyertes ajánlattevő rendelkezésére a kivitelezéshez, amelyre március 23-ig várják a jelentkezőket.
A K és A5 gurulóutak futópálya biztonsági sávon kívüli területén, érintve az N és A6 gurulóutak egyes szakaszain lévő burkolatok, közművek és terepviszonyok felújítását, nemzetközi és hazai előírásoknak való teljeskörű megfelelését eredményező tervezését és kivitelezését, emellett a Lufthansa előtér – Hajtóműpróbázó összekötését várja a kiíró a nyertestől.
A tervezési és kivitelezési feladatot a kapacitásnövelés, a műszaki állapot és a légiforgalom biztonságának növelése, mellett a megnövekedett forgalom és a légijárművek méretének növekedése is indokolja. Fontos szempont a 139/2014/EU rendeletnek való megfelelőség biztosítása is, amelyhez szükséges a teljeskörű Code E és Code F gépmix figyelembevéte.
A gurulóút burkolat- és padkaszélességét, a csatlakozásoknál pedig a fordulási ívek vonalát a kivitelezőnek felül kell vizsgálnia, szükség szerint a burkolat és/vagy padkaszélesítést, a csatlakozó területek rendezését el kell elvégeznie.
Előzetes becslések alapján, a feladat részét képezi a gurulóút betonburkolatának szélesítése, új kültéri bazalt térbetonburkolat építése kb. 4500 m2-en, valamint a jelenlegi aszfaltpadka elbontása és padkaszélesítése új burkolat építésével, aszfaltburkolattal kb. 7800 m2-en.
Az érintett közművek, csapadékcsatorna, fénytechnikai kábelek és elemek, elektromos közművek kiváltása, felújítása szintén a feladathoz kapcsolódik.
A hajtóműpróbázó összeköttetéséhez, előzetes becslések alapján új beton burkolatot kell építeni kb. 680 m2 felületen, illetve új aszfaltpadkát kb. 180 m2-en. A feladat részét képezi csatornavezeték építése műanyag csőből DN110-DN400 átmérővel kb. 811 méter hosszban és vasbeton csőből DN500-DN1000 átmérővel kb. 424 méteren, ebből a DN 1000 vasbeton csatorna 102 méter.
Többek közt a járdák, a parkolók és az úttest burkolata is megújul.
A Hajnóczy utcát a Jósika utca és a Londoni körút közötti szakaszon korszerűsíthetik, ahol korszerű csapadékvíz-hasznosító rendszert is telepít a KÉSZ Csoport.