A nagyteljesítményű gép keretszerződés szerinti pályakarbantartási feladatokat végzett a GySEV Zrt. hálózatán.
Áprilisban pályafenntartási munkálatokat végzett a GySEV Zrt. pályahálózatán a Swietelsky Vasúttechnika Kft. 08- 475 UNIMAT 4S típusú kitérő aláverő gépe. A feladat során Győrben a Rábahíd-A/1 számú kitérő és a csatlakozó vágány szabályozási munkálatait végezték el.
A vasútépítő vállalat egyik zászlóshajóját fotósunk is megörökítette munkavégzés közben a helyszínen.
Az UNIMAT fekszintre és irányra szabályozza a vágányokat és kitérőket, így kialakítva a tervezett geometriát. A geodéziai szakemberek egy GEDO rendszer segítségével előzetesen felmérik a vágány paramétereit. A mérési adatokat egy adathordozó segítségével betáplálják a kitérő aláverő gép vezérlőegységébe. Ezen adatok alapján végzi el a szabályozási munkát a gép.
A pályafenntartáshoz szükséges zúzottkövet egy Nohab mozdony által vontatott, 10 dozátorkocsiból álló szerelvény szállította a helyszínre.




























Január 3-tól újra járnak a vonatok a fővárostól északra fekvő pályaszakaszon.
Kiírták a Déli körvasút pesti szakaszának kivitelezéséről szóló közbeszerzést. A beruházás harmadik szakasza egyebek mellett Ferencváros vasútállomás modernizálását, a Népligeti megálló kialakítását, az új hidak és aluljárók építését is tartalmazza.