Munka közben örökítettük meg a Swietelsky Vasúttechnika egyik gépóriását
magyarepitok.hu
2023.04.27. 09:45 - Kolinek Nóra
A nagyteljesítményű gép keretszerződés szerinti pályakarbantartási feladatokat végzett a GySEV Zrt. hálózatán.
Áprilisban pályafenntartási munkálatokat végzett a GySEV Zrt. pályahálózatán a Swietelsky Vasúttechnika Kft. 08- 475 UNIMAT 4S típusú kitérő aláverő gépe. A feladat során Győrben a Rábahíd-A/1 számú kitérő és a csatlakozó vágány szabályozási munkálatait végezték el.
A vasútépítő vállalat egyik zászlóshajóját fotósunk is megörökítette munkavégzés közben a helyszínen.
Az UNIMAT fekszintre és irányra szabályozza a vágányokat és kitérőket, így kialakítva a tervezett geometriát. A geodéziai szakemberek egy GEDO rendszer segítségével előzetesen felmérik a vágány paramétereit. A mérési adatokat egy adathordozó segítségével betáplálják a kitérő aláverő gép vezérlőegységébe. Ezen adatok alapján végzi el a szabályozási munkát a gép.
A pályafenntartáshoz szükséges zúzottkövet egy Nohab mozdony által vontatott, 10 dozátorkocsiból álló szerelvény szállította a helyszínre.
Galéria
Hírlevél
Ajánló
Kötött pálya
vasútfejlesztésKeleti pályaudvarvasútfelújításMÁV
Videó a Keleti pályaudvarról – ezeket a munkákat nem lehetett volna lezárás nélkül elvégezni
A Keleti pályaudvar és a hozzá közvetlenül kapcsolódó vasúti létesítmények mérete meglepheti a szűkebb szakmában kevésbé járatos olvasókat.
Kötött pálya
Építési és Közlekedési MinisztériumDéli körvasútvasútfejlesztés
Mérföldkőhöz ért a főváros új vasúti hídja, épülhet az acélszerkezet
A Gubacsi úti közúti-vasúti különszintű keresztezést három acélhídból álló műtárgy oldja meg a Déli Körvasúton; a G1 tíz darabból áll majd, míg a G3 négy darabból tevődik össze.