Speciális feladatot kapott a tram-trainhez kötődően a Délút

Szerepet kapott az integrált vasúti- és villamosvonal, azaz a tram-train kivitelezésében a Délút Építő és Bányászati Kft.: a vállalat végzi el a meglévő szennyvíz- és egyesített csatornarendszert érintő közműkiváltási és - korszerűsítési munkát a hódmezővásárhelyi szakaszon, a Népkert állomás és a Nagyállomás között.

Az Alföldvíz Zrt. által üzemeltetett szennyvízhálózat a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában épül át. A Délút tavaly októberben vette át a munkaterületet, s a munkát idén november végéig kell befejezniük. A projekt során a következő lépéseket hajtják végre:

• a villamosvonalat keresztező vezetékek, csatornaszakaszok védelembe helyezése,
• a meglévő, nagy átmérőjű csatornák felújítása, feltárás nélküli csőbéleléses technológiával,
• a csatornák nyíltárkos átépítése,
• tisztítóaknák építése és átalakítása,
• megszüntetendő csatornák kiinjektálása,
• a csatornaépítés utáni nyomvonalak burkolathelyreállítási munkái.

A Délútnál a projekt felelős műszaki vezetője Tószegi Tamás vízépítő mérnök, aki lapunknak elárulta, hogy a munkafolyamat jelenleg a nagy átmérőjű csatornák felújításánál tart, ahol az ún. Aarsleffliner helyszínen kikeményedő tömlős csatornacső bélelési technológiát alkalmazzák.

Galéria