Videósaink is ott voltak, amikor a harmadik hídszerkezet utolsó elemét, az úgynevezett zárótagot beemelték a helyére a Déli összekötő vasúti hídon.
Május 4-én beemelték a helyére a harmadik (déli) hídszerkezet utolsó elemét, az úgynevezett zárótagot a Duna Aszfalt Zrt. generálkivitelezésében megújuló Déli összekötő vasúti hídon.
Az ország egyik legfontosabb vasúti objektumán egyrészt a két régi, rossz állapotú vasúti hidat cserélték ki, másrészt kettőről három vágányosra bővült a vasúti átkelő. A fejlesztés során elsőként megépült északi hídszerkezetet 2021. április 25-én, a másodikként újjáépült középső hídszerkezetet 2021. december 11-én vehették birtokba a szerelvények.
A projekt a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) beruházásában, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) együttműködésében valósul meg. Az engedélyezési terveket és a híd kiviteli terveit a Főmterv Zrt., a MSC Kft. és a Speciálterv Kft. mint társtervezők készítették. Arról is részletes cikket közöltünk márciusban, hogy hogyan látott el az építkezésen cölöpalapozási feladatokat a HBM Soletanche Bachy Kft.
Sikerrel zárult az ÉVOSZ Médiatagozat 2025-ös konferenciája, amely megmutatta, hogy igenis van kommunikációs átjáró az egyes generációk között, sőt, az építőipar iránt is nyitottabbá lehet tenni a fiatalokat.
Az alapréteg a teljes szakaszon elkészült; az első és a második kopóréteg 60 százalékos készültségen várja a munkák újraindulását.