A fél kilométeren zenélő útként épülő R67-es öt települést kerül el új nyomvonalon, más szakaszain viszont a meglévő 67-es utat bővítik négysávos gyorsúttá.
Kaposvárott a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő és a kivitelező képviselői aláríták a 67-es főút Kaposvár és M7 közötti szakaszának kivitelezői szerződését. A beruházó NIF híréből kiderül, a Strabag Építő Kft., Strabag AG és a Soltút Kft. alkotta konzorcium augusztusban kezdi el a munkákat.
A fejlesztésnek köszönhetően Kaposvár négysávos gyorsforgalmi úthálózaton keresztül lesz elérhető, a beruházással a menetidő 9 perccel csökken a megyeszékhely és az autópálya között. A NIF azt írja, a beruházás első ütemében 33,2 km hosszon kétszer két sávos gyorsút épül meg (mely autóúttá fejleszthető), 2019 őszétől 110 km/h sebességgel használhatják az új R67-es ezen szakaszát.
Az R67-es Somogyaszaló, Mernye, Mernyeszentmiklós, Vadépuszta és Somogybabod településeket új nyomvonalon kerüli el, a települések közötti szakaszokon pedig részben a meglévő 67-es főutat építik át gyorsúttá, illetve jelentős hosszon új szakaszok épülnek.
A fejlesztés keretében összesen három körforgalom, három különszintű csomópont, három különszintű átvezetés, egy vadátjáró és két le- és/vagy felhajtóág épül meg.
Az R67-es egyik, Kaposvár felé vezető szakaszán 500 méter hosszan megvalósul Magyarországon az első akusztikus aszfalt, amiről korábban itt írtunk.

A ma ismert hazai építőipart teljesen újra gondolja az a kormányzati cél, amit Szemerey Samu államtitkár vázolt fel az építőiparért felelős szakszövetség (ÉVOSZ) kecskeméti éves nagy konferenciáján. A prominens felszólalók egyrészt drámát látnak a jelenben és lehetőséget a jövőben.
A Les Compagnons du Devoir a céhes képzés sokszázéves hagyományát tartja fenn: Franciaország különböző városaiban tölthetnek vándoréveket a tanulók és válhatnak szakmájuk mesterévé. Az ÉVOSZ segítségével magyar diákokat is várnak a programra.