A beruházásnak köszönhetően a Rákoshegyen áthaladó észak-déli forgalom a lakott területeket elkerülve juthat át Pestszentlőrincre. A 317 tulajdonost érintő útvonal projektjét 277 adásvétellel és 7 ezer aláírással tudta előkészíteni a helyi önkormányzat.
Kedden délelőtt Budapesten átadták a XVII. kerületi Ferihegyi út újonnan elkészült szakaszát. A Duna Aszfalt kivitelezésében a Rákoshegy központját tehermentesítő út második szakasza készült el.
Az összesen 2,6 kilométeren (a korábbi földutat kiváltva) megépülő Ferihegyi út a lakott területeket elkerülve segíti a XVII. kerület közlekedését. A beruházás első ütemében még 2014-ben megépült az első 0,9 kilométeres szakasz, most a maradék 1,7 kilométer jött létre a Melczer utca és Bélatelepi út között.
Az új út elsősorban a túlterhelt Lőrinci út és Baross utca észak-déli irányú forgalmát veszi át. A most átadott Ferihegyi út a lakott területeket nagy ívben kikerülve csatlakozik be a Bélatelepi útba.
Rákoshegyet és Pestszentlőrincet összekötő Ferihegyi út már a második világháború előtt létezett, ám azt a ferihegyi reptér megépülése megszüntette. Ennek pótlása már a 80-as években felmerült, miután egyre több nehézséget okozott a Baross utca túlterheltsége. A fejlesztés minden választásnál megjelent a programok között, de végül senkinek sem sikerült kiviteleznie.
A Ferihegyi út és a Baross utca csomópontján tartott keddi átadón Riz Levente, a kerület polgármestere elmondta, sokszor tűnt teljesen lehetetlen vállalkozásnak a projekt. „A legsimább része az volt, hogy a kellő pénzt előteremtsük, és a kivitelezést végrehajtsuk.”
A polgármester elmondta, a legnagyobb gondot a tulajdonviszonyok okozták: olyan osztatlan közös tulajdonú ingatlanokat kellett feltérképezni, melyekben több száz tulajdonos volt egyszerre. "Velük külön-külön kellett megállapodnunk Tolnától Baranyáig, illetve Brazíliától Izraelig." Összesen 317 tulajdonosa volt az út által érintet tterületnek, 277 adásvételi szerződést írtak alá, 20 kisajátítást végeztek. A teljes projekthez 10 ezer oldalnyi papír és 7 ezer aláírás kellett.
Homolya Róbert közlekedéspolitikáért felelős államtitkár az átadón arról beszélt, a kormány 1,3 milliárd forinttal támogatta a Ferihegyi út meghosszabbítását. Hozzátette, amellett, hogy a kabinet elkötelezett az új utak építésére, az idei és jövő évben csaknem 100 milliárd forint áll rendelkezésre a meglévő utak karbantartására és felújítására.
A teljes beruházást az 1,3 milliárdos kormányzati forrás mellett egy 240 millió forintos önkormányzati önrész fedezte.










Egy építőipari alkotást fejlesztők, tervezők, gyártók, kereskedők és kivitelezők hoznak létre és üzemeltetők tartanak fenn. Ám kérdés, hogy kihez fordulhat segítségért egy ipari szereplő, ha versenyképes szeretne maradni?
Nem az alapanyagköltség a legnagyobb ellenség, hanem a bizonytalanság és a volumenhiány – derült ki a Kortárs Építészeti Központ (KÉK) teltházas évadnyitóján. A Trust Your Architect! első eseményén a Market két vezetője is részt vett.