Forgalmi helyzet 2048-ból? Pécsett bemutatkozott az ITrafficTools

Négy évnyi munka után, 2024 márciusában zárta le a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem a közlekedéstervezést forradalmasító IT megoldásuk fejlesztését. Amint arról mi is beszámoltunk,

valós idejű adatokra épülő közlekedési modellt, illetve szoftvert hoztak létre, amelynek segítségével a forgalomirányítási-beavatkozási stratégiákat kiemelt pontosságú ok-okozati összefüggések mentén lehet előre tervezni.

Az igazi újdonság abban rejlik, hogy a forgalom folyamatos monitoringjával, közúti hálózati zavarterjedés-elemzés alapján az ITrafficTools képes az adatok real-time kiértékelésére és a beavatkozási stratégiák dinamikus változtatására.

 

 

Nem csak real time, hanem stratégiai jelentőségű

Pécs tervezett új elkerülőjének célja a 6-os főút belvárosi szakaszának tehermentesítése. Ennek tervezésénél alkalmazták először élesben az új szoftvert, amivel a mai állapot mellett a 2048-as forgalmi viszonyokat és helyzeteket is szimuláltak – ezzel pedig olyan részletességgel voltak képesek az út és a városi forgalmi környezet várható terhelését kalkulálni, ahogy korábban soha.

 

 

Az ÉKM által megrendelt pécsi projektben a Főmterv feladata a tanulmányterv és környezetvédelmi hatástanulmány készítése, valamint a környezetvédelmi engedély megszerzése volt (a további folytatásról egyelőre nincs információ). Kádi Ottó projektvezető, a FŐMTERV irodavezető-helyettese elmondta:

az új tehermentesítő út megépítésével a lakó- és iparterületek célirányos, valamint átmenő forgalma egymástól elkülönülhet, a jelenlegi 6-os főút pedig városi kezelésbe kerülhetne, ami így már a településen belüli közösségi és egyéni közlekedés tengelyeként szolgálhatná a lakosságot.