A közel 2 ezer négyzetméteres létesítmény a WHB-Épkar Építőipari Kft. munkájával épül meg.
Gőzerővel zajlanak a magyar pavilon munkálatai Dubaiban a WHB-ÉPKAR Kft. kivitelezésében – derül ki az Épkar Zrt. Facebook posztjából. Korábban helyszíni riporttal már beszámoltunk arról, hogy elérte legmagasabb pontját a különleges faszerkeszetű pavilon.
Jelenleg a homlokzatburkolás, valamint a kiállítás bejárhatóságát biztosító rámpa elektromos és gépészeti alapszerelése van folyamatban.
Továbbá megkezdődött már a keményfa-távtartók elhelyezése is, melyek megadják a hullámzó hatást a 14-15 méter hosszú LVL burkolatnak.
„Különösen nagy büszkeséggel tölt el bennünket, hogy a belső kupola tetőszerkezeténél felhasznált Opeion gyűrű az ÉPKAR karcagi lakatosüzemében készült el” – írja az Épkar Zrt.
A létesítmény érdekessége, hogy száraz technológiával készül, azaz építésénél a kivitelezők nem használnak olyan technológiákat, amelyekhez víz kell. A magyar megjelenés központi témája, az emberiség alapvető éltető eleme, a víz. Az épületben helyet kap egy kiállítás is, melynek célja Magyarország egyedülálló gyógy- és termálvíz kincsének bemutatása, valamint az ezekhez kapcsolódó turisztikai desztinációk népszerűsítése.
Az épület szerkezeti elemeit részben tengeri úton, részben pedig a világ egyik legnagyobb teherszállító repülőjével szállították el a Dubaji Világkiállítás területére három ütemben, 2019 őszén. Már maga a szállítás is különleges eljárásokat igényelt, mivel a szerkezeti elemek súlya több mint 560 ezer kilogramm. A leghosszabb elem 18,47 méter, a legnehezebb pedig több mint 2700 kilogramm volt.
A tervek szerint az objektumot a világkiállítás 192 másik országával együtt tekinthetik majd meg a számos országból érkező vendégek.







Péntekről szombatra virradó éjjel kezdték el a fővárosban a szakemberek a munkát a Gubacsi hídon. A több szakaszra osztott helyreállítás során először a csaknem 200 méter hosszú átkelő mozgósaruit javítják, majd ősszel három dilatációs szerkezetet is kicserélnek. A Budapest Közút Zrt. beruházásában megvalósuló, projekt kivitelezője a Híd-Tám Kft.
Két uszályt indítottak a mohácsi hídépítésről Paksra, mindkettő meg is érkezett. Ugyanakkor speciális vízépítési terméskövet is biztosítanak a fenékküszöb építéséhez, szállítással együtt.