Körgyűrű és új vízellátás – az évtized végére átalakul Debrecen vonzáskörzete

Amint arról korábban hírt adtunk, Debrecen keleti városrészének infrastrukturális fejlesztése keretében szennyvíz-, és ivóvízhálózat mellett közúti, csapadékvíz-elvezetési, energiaellátási (többek között közvilágítási) és távközlési infrastruktúra-fejlesztések komplex tervezése indulhat el. A legalább 20-30 ezer embert érintő projekt tervezését a Cívis Komplex Mérnök Kft., a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. és az UTIBER Közúti Beruházó Kft. nyerte el.

E hatalmas projekt megváltoztathatja majd Debrecen keleti határvidékének arculatát és működését is, amelynek a közbeszerzési dokumentumokból több részlete is kiderül. Az alábbi főbb feladatok várnak a tervezőkre, amelyeknél többek között BIM építményinformációs módszertan alkalmazásával kell – egy rész kivételével – elvégezniük feladatukat:

• újonnan létesítendő szennyvíz főgyűjtő vezetékhálózat fejlesztése a 47-es főútig és az ehhez kapcsolódó lakossági gerincvezetékek kialakítása, Bánk településrész ellátása;
• újonnan létesítendő szennyvíz főgyűjtő vezetékhálózat fejlesztése a 47-es. út és a szennyvíztisztítótelep közötti szakaszon;
• új keleti ivóvíz főgerinchálózat fejlesztése, az ehhez kapcsolódó lakossági gerincvezetékek kialakítása, Bánk településrész ellátása;
• a 47-es és a 471-es út közötti útszakasz tervezése (minimum 9,4 km);
• a 4-es és a 471-es főutak közötti útszakasz tervezése (minimum 1,8 km);
• a 471-es. út csomópontjának, valamint a 4-es főút külön szintű csomópontjának tervezése;
• a debreceni Lahner utca és a Létai út autóút-, kerékpárút és csapadékvíz-elvezetésének fejlesztése;

Bővülő víz-, szennyvíz- és úthálózat

E szakaszokon új nyomvonalú, egybefüggő, összesen minimum 30 kilométer hosszú szennyvíz főgyűjtővezeték, 27 darab átemelő és 1200 hektár településrészt kiszolgáló szennyvíz-elvezető gerinchálózat, valamint a mintegy 6,2 kilométer hosszú bánki szennyvízhálózat fejlesztéséről döntéselőkészítő dokumentáció, BIM alapú megvalósítási koncepció, teljeskörű engedélyezési és teljeskörű kiviteli tervdokumentáció elkészítése szükséges.

Másrészt e szakaszon a meglévő és új nyomvonalú, egybefüggő, minimum 18 kilométer hosszú ivóvízvezeték és közel 1900 hektárt kiszolgáló ivóvíz gerinchálózat, valamint Bánk ivóvízhálózata tekintetében is teljeskörű engedélyezési és kiviteli tervdokumentáció elkészítése a tervezők feladata.

Minimum 11,5 kilométer hosszú, új nyomvonalon vezetett legalább 2x1 forgalmi sávos út tervezése is a nyertesekre vár, teljes hosszában csapadékvíz elvezetéssel és közvilágítás kiépítésével, hat új országos közúti csomópont (melyből egy közúti híd) és egy további új vasúti keresztezés teljeskörű tervezésével. A Lahner utca mentén útépítés és csapadékvíz-elvezetés tervezése is szükséges minimum 1,7 kilométeren. A Létai úton továbbá út-, kerékpárút és csapadékvíz-elvezetés kiépítésének tervezése a feladat minimum 2,245 kilométer hosszú meglévő és 0,9 kilométer jelenleg burkolatlan, kétsávos út teljes hosszában.