A vasút a társadalmat összetartó alapstruktúra
MTI, facebook.com/vitezydavid
2022.10.12. 18:57 - Bíró Beáta
Olyan szemléletváltásra van szükség, amely a vasutat állítja középpontba - erről beszélt Vitézy Dávid államtitkár egy szakmai konferencián.
A közlekedésfejlesztés stratégiai terveit és kihívásait ismertette a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM), mint a közlekedésért felelős minisztérium államtitkára Egerben, az V. Magyar Közlekedési Konferencián. Vitézy Dávid szerint teljes, a vasutat középpontba állító szemléletváltásra van szükség, hiszen a vasút a társadalmat összetartó alapstruktúra is, amelyre nem szabad egyszerű megtérülési üzleti logikával tekinteni.
A stratégiai irányváltás okai között az államtitkár a környezetvédelmi elvárásokat, a minimális olajfüggőség szerepét, a vasútnak a jövőbe mutató és szerethető voltát, gazdaságélénkítő hatását, a várostérségek fejlesztésében, illetve a védelmi ipari struktúrában játszott szerepét sorolta.
Megduplázódik a személyforgalom a korszerűsített vonalakon
Közösségi oldalán Vitézy Dávid arra is kitér: a közszolgáltatások adataiból az látszik, hogy a világjárvány miatt eltűnő utasok visszatértek, 2022-ben az országos számok már majdnem elérik a három évvel ezelőttieket, jövőre pedig minden bizonnyal meg is haladják.
A balatoni, esztergomi, székesfehérvári tapasztalatok azt mutatják: ott, ahol fejlesztik a vasutat és sűrűn, ütemesen járó, korszerű vonatok szolgálnak a felújított pályán, kétszeres-háromszoros forgalomra lehet számítani. Jó esély van erre például a napokban átadott, korszerűsített Budapest - Hatvan vasútvonalon, ahol összesen 53 km-en újult meg a vasút.
Az államtitkár szerint véget kell vetni annak a gyakorlatnak, hogy mindezidáig nem figyelték a vontatási áram felhasználásának mértékét. Azt javasolja: legyen mérhető, hogy egy-egy vonat mennyit fogyaszt, illetve a mozdonyvezetők oktatásának legyen része az energiahatékony vezetési stílus témája.
Hírlevél
Ajánló
Iparági hírek
StrabagSTRABAG Vasútépítő Kft.V-Híd Építő Zrt.Széchenyi István Egyetem
Vasút- és hídépítés – Korszakváltó digitalizációs projekt emelheti át a 21. századba a fejlesztéseket
Új időszámítást hozhat a hazai vasút- és hídépítésben a STRABAG Vasútépítő Kft., a Széchenyi István Egyetem és a V-Híd konzorciuma által megvalósuló fejlesztés, ami a papíralapú dokumentáció helyett a digitalizáció és az automatizáció révén, hatékonyabbá és átláthatóbbá teheti a vasút-, valamint hídépítéseket.
Kötött pálya
MÁVGyőrHegyeshalomSzárliget
Bicskénél folytatódik a győri vasúti fővonal felújítása
A munkálatokat a biztonságos és megfelelő üzemeltetés, valamint a pálya teherbírása és a sebességkorlátozás megszűntetése érdekében szükséges elvégezni.