Videó a Keleti pályaudvarról – ezeket a munkákat nem lehetett volna lezárás nélkül elvégezni
MÁV Csoport/Facebook, magyarepitok.hu
2025.09.02. 15:13 - Szabó Ákos
A Keleti pályaudvar és a hozzá közvetlenül kapcsolódó vasúti létesítmények mérete meglepheti a szűkebb szakmában kevésbé járatos olvasókat.
hirdetés
Mint korábban beszámoltunk róla a MÁV augusztus 25-től szeptember 20-ig teljesen lezárta a budapesti Keleti pályaudvart, hogy elvégezhessék az elmúlt évtized legnagyobb műszaki felújítását hazánk egyik legfontosabb vasúti csomópontjában. Most minderről Váczi Viktor, a MÁV Csoport szóvivője összefoglalójával kísérve osztott meg egy videót az állami vasúti vállalat a Facebookon.
A munkálatok során többek között
- síneket, váltókat és több mint 2 ezer talpfát cserélnek ki;
- ágyazatot pótolnak és három kilométernyi szakaszon ágyazatrostálást végeznek;
- 14 kilométeren szabályozzák a vágányokat;
- mintegy 16 kilométeren pedig a felsővezetéki hálózatot javítják.
Emellett a pályaudvar üzemi és utasforgalmi területeit ellátó elektromos elosztóberendezések karbantartását és cseréjét, valamint ezek távfelügyeleti rendszerbe kötését is tervezik. Végül de nem utolsó sorban elvégzik az 1. és 2. vágányok közötti peron átépítését, az összes perontetőn is megvalósítják a karbantartást, valamint javításokat végeznek a peronok járdáin is.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Kötött pálya
RODEN Mérnöki Iroda Kft.TataÉpítési és Közlekedési Minisztériumlogisztika
Átfogó fejlesztésben épül új vasúti rakodó Tatán
Két új vágány, felüljáró és útátjáró is készül.
Kötött pálya
DB Cargo HungáriaGyőrinterjúteherforgalom
Stabil növekedés, erősödő jelenlét: a DB Cargo Hungária hosszú távon építkezik a régióban
A DB Cargo Hungária Kft. a kihívásokkal teli piaci környezet ellenére is stabilan működik, és a Délkelet és Nyugat-Európa közötti vasúti folyosó erősítésével, valamint az akkumulátorlogisztika fejlesztésével készül a következő évek növekedésére.