2026.10.17
A köszöntőt mondó Fónagy János immár 30 éve állandó résztvevője az ágazat csúcstalálkozójának, amely 9 éve a teljes közlekedési szakma találkozója is egyben. A rendezvényen a közlekedési miniszter is részt vett: Vitézy Dávid többek közt az M1-es beruházás folytatásának lehetőségéről is kifejtette a kormány álláspontját.
2026.10.11
A vágányhálózatot és a kapcsolódó rendszereket is átalakítják.
2026.09.14
Cegléd, Pilis és Albertirsa térségében dolgoznak tovább.
2026.09.09
Átfogó pályakarbantartási munkákat végeznek a MÁV szakemberei a 90-es számú vasútvonalon Felsőzsolca és Hidasnémeti között. A beavatkozások során 28 kilométeren hajtanak végre vágányszabályozást, Novajidrány és Hidasnémeti között pedig mintegy 1200 méteren cserélik ki a síneket.
2026.07.21
Mintegy 750 tonna zúzottkövet dolgoztak be, 6500 ponton javították a vasbeton aljak rögzítését a 2023-ban bezárt komlói vasútvonalon. A pályakarbantartás eredményeként augusztus 1-jétől ismét személyvonatok közlekedhetnek Komló és Dombóvár között.
2026.07.13
Megújult állomások fogadják az utasokat Balmazújvárosban, Berettyóújfaluban és Demecserben.
2026.07.03
Síneket, váltót és vasúti átjárókat is átépítenek a veresegyházi vonalon. A MÁV saját forrásból, mintegy 150 millió forintból végez pályakarbantartást Rákospalota-Újpest és Veresegyház térségében. A munkák eredményeként több mint 1300 méteren szűnik meg a sebességkorlátozás.
2026.06.23
A magyar vasútvonalak 40 százalékánál van valamilyen forgalomkorlátozás; a most zajló projektben Abonynál és Ceglédnél is helyreáll a 120 km/órás pályasebesség.
2026.05.27
A nyár végéig pályakizárás mellett dolgoznak a szakemberek a Miskolcot Nyíregyházával összekötő 100C jelű vasútvonal 45 kilométeres szakaszának átfogó felújításán. A Szerencs és Nyíregyháza között pótlóbuszokkal szállítják az utasokat egészen a nyár végéig. A beruházás része a pályaudvarok és megállóhelyek berendezéseinek korszerűsítése is.
2026.04.10
A bontási munkák során részletesebben is fény derült az évtizedes problémákért felelős geotechnikai és hidrogeológiai okokra; a víztelenítés megvalósításán dolgozik jelenleg a Swietelsky Vasúttechnika Kft.
2026.03.13
A NEO Property Services a magasépítési korszerűsítésre vonatkozó keretmegállapodásban több mint 200 ezer négyzetméteren vállalt szerkezetépítést és kőművesmunkákat.
2026.02.27
Lezárult a zárt tesztek időszaka. Ma hajnalban elindult a rendszeres teherforgalom a Budapest-Belgrád vasútvonalon - jelentette be a MÁV Csoport vezérigazgatója a Facebook-oldalán közzétett bejegyzésében.
2026.02.12
A kivitelezés a pálya megújításán túl a műtárgyakat, a biztosítóberendezést és a felsővezetéki rendszert is érintené.
2026.01.21
A leginkább igénybevett pályaszakaszokat bontás nélkül javítják.
2026.01.12
A pályaudvar fokozatos akadálymentesítésének egyik legfontosabb, újabb üteme magasperon megépítése a 12. és 13. vágány mellett.
2026.10.12
Sebességkorlátozásokat enyhít és szüntet meg a MÁV-csoport az 1-es vasútvonalon, Kelenföld és Budaörs között.
2026.10.05
Több mint 13 kilométeren végeznek vágány- és váltószabályozást a Hatvan-Szolnok vasútvonal tíznapos karbantartása során. A beavatkozásokkal közel öt kilométeren szüntetik meg a sebességkorlátozásokat.
2026.09.11
Az évente másfél milliónál is több utast kiszolgáló állomáson se a mozgáskorlátozottak, se a kismamák sem tudják használni a vonatokat.
2026.08.14
Teljes pályafelújítást végeznek a Kiskunfélegyháza–Szentes–Orosháza vasútvonal Bács-Kiskun vármegyei szakaszán. A 147-es vonalon zajló munkálatok során egyebek mellett kicserélik a síneket és az elhasználódott vasbetonaljakat, hét közúti–vasúti átjárót építenek át, valamint három kisebb hídon is beavatkoznak. A fejlesztés eredményeként lekerülhetnek a lassújelek a Kiskunfélegyháza és Gátér közötti szakaszról.
2026.07.20
Ezúttal az egyik legforgalmasabb agglomerációs vonalon haladt egy lépést a lassújelek felszámolását célzó országos program.
2026.07.09
A Budapest-Nagykanizsa fővonal több szakasza is megújult az elmúlt években, de ezekből a projektekből kimaradt a Székesfehérvár és a Balaton közötti pálya.
2026.06.24
A Sárbogárd és Dombóvár közötti pályafelújítás során 4800 tonna zúzottkövet építettek be, több mint 4500 méteren cseréltek sínt, valamint felújították a váltókat, korszerűsítették az alépítményeket elemeket és a vízelvezetési rendszereket.
2026.06.14
Június 23-ig tartanak a MÁV 1,15 milliárd forintos beruházásának munkálatai Rétszilas és Dombóvár között.
2026.05.16
Speciális törmelékfogók és rézsűvédelmi rendszerek kiépítésével csökkentené a MÁV a 70-es számú vasútvonal Nagymaros és Szob közötti, omlás- és csúszásveszélyes szakaszán fennálló kockázatokat. Közel 19 ezer négyzetméternyi rézsűt érintene a beavatkozás.
2026.03.18
A munkák célja a forgalombiztonság növelése és a növekvő terhelés kiszolgálása.
2026.03.06
A Swietelsky Vasúttechnika kivitelezésében zajló projektben több emelet mélységben kell újjáépíteni mindent, hogy a pálya végül új vágányt kaphasson.
2026.02.25
A vasúttársaság ezzel a karbantartással arra készül, hogy a tavaszi turisztikai szezon kezdetére megbízhatóbban működjön a számos dunántúli kirándulóhelyet a fővárossal összekötő főpályaudvar.
2026.02.10
A 100-as vonal Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Teher vasútállomás közötti szakaszának átfogó felújítására legutóbb a ’70-es években került sor.
2026.01.13
A BuBe Soroksár–Kelebia vonalszakasz teljes hosszában megkezdődött a biztosítóberendezések sötétüzeme.
2026.01.07
Feltételes eljárás keretében keresik a Szabadbattyán–Lepsény vonalszakasz korszerűsítésének és bővítésének tervezőjét.