Elkészült az első beruházás a kisvasút-felújítási programban

Átadták a Mátravasút Gyöngyös-Gyöngyössolymos szakaszát pénteken. Ez a kisvasút-felújítási program első elkészült beruházása a nyolcból, mely 445 millió forintba került – ismertette Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos, méltatva az Egererdő Zrt. munkáját. A Szalajka-ház felé menő vasúti pálya rendbetétele mellett - melynek kivitelezője a győri Pálya-Vasút Kft. - ebből az összegből egy kerékpárszervíz-pont is létesült a szakaszon.

Az összesen 638 millió forintos mátrai beruházás másik része is elkezdődött: mintegy 190 millió forintból 3 nyitott és 5 zárt vasúti vagon, egy szalonkocsi és a Gyöngyi gőzmozdony korszerűsítése mellett három mozdony kap új, környezetkímélő motort.

Jung László, az Egererdő Zrt. vezérigazgatója emlékeztetett: a mátrai kisvasúthálózat az 1900-as éve elején épült, a faanyag és egyéb nyersanyagok szállítására. Mára eredeti rendeltetése háttérbe szorult, ám ezzel párhuzamosan turisztikai jelentősége felértékelődött.

A társaság által működtetett Mátravasút, valamint a felsőtárkányi és szilvásváradi erdei vasút 2017-ben közel 358 ezer utast szállított, idén pedig már október végére meghaladta ezt az utasforgalmat. A Mátravasút szolgáltatásait ez évben várhatóan mintegy 70 ezer ember veszi igénybe.

Összesen 10 milliárd forint jut az országban a kisvasutakra

Bitay Márton, az Agrárminisztérium földügyekért felelős államtitkára elmondta: Magyarországon több ezer kilométernyi keskeny nyomtávú erdészeti vasútvonal található, amely az elmúlt évtizedekben elvesztette eredeti funkcióját. Ugyanakkor ezek egy része turisztikai attrakcióként újjáéleszthető, helyreállításukat a kormány összesen 10 milliárd forinttal támogatja.

A tervezett mátrai turisztikai fejlesztések között a kormánybiztos egy Kékestetőre vezető kabinos felvonó megépítését és Szurdokpüspöki környékén kerékpáros pálya kialakítását említette.