Videóban mutatjuk, milyen egyedülálló Layher megoldás született az Esztergomi Bazilika állványozása során
magyarepitok.hu, Layher Kft.
2021.09.20. 13:00
Látványos videó készült a nagyszabású munkálatokról.
Magyarország legnagyobb templomának, az esztergomi Nagyboldogasszony- és Szent Adalbert-főszékesegyháznak felújításáról és a világon egyedülálló állványozási bravúrról, valamint az érdekes műszaki megoldásokról több ízben cikkezett lapunk.
A Belvárosi Építő Kft. kivitelezésében, különleges Layher megoldások alkalmazásával szépülhet meg az egyházi épület. A legnagyobb feladat
a Bazilika kupolájának beállványozása volt egy olyan tartószerkezet segítségével, amely megtartja a kupola 80 tonna súlyú állványzatát.
Az első cikkünkben a tartószerkezet tervezéséről és építéséről számoltunk be, amellyel páratlan Layher megoldás született, hiszen eddig még sehol a világon nem alkalmazták az FW és a Bridge rendszert együttesen. A 6 tonnás FW segédszerkezetet 34 méter magasra emelték a Bazilika kupolaterében, és az állványozó szakemberek rögzítették az ablakpárkányra.
A következő cikkünkben a kupola belső állványzata került bemutatásara, illetve további érdekes állványmegoldások. Majd legutóbb a kupola felső részéhez való hozzáférésről írtunk, melyet az opeionon leeresztett függő állványzattal oldottak meg, ami egy különálló szerkezet, független a korábban épített kupolaállványzattól.
A látványos megoldásokról videó is készült, amelyet itt megtekinthetnek:
Ajánló
Mi épül?
Budapesttrolibusz83-as troliNépliget
Átalakított vonalvezetés - jelentős fejlesztés kezdődik a belvárost a Népligettel összekötő troli hálózatán
A DUNAGÉP Zrt. és a VÁV UNION Kft. nyerte el a 83-as trolibusz felsővezeték-hálózatának és áramellátásának fejlesztését. A Fővám tér és a Népliget között közlekedő járat jelenlegi önjáró szakaszán kiépítik a hiányzó felsővezetékeket, emellett új fordulót alakítanak ki, megállókat építenek át, és két áramátalakítót is korszerűsítenek.
Kötött pálya
Déli körvasútKözlekedési és Beruházási Minisztériumközműfejlesztés
A vasút alatt is fúrnak: közműkiváltásokkal folytatódik a Déli Körvasút fejlesztése
Irányított fúrással is építik a közműhálózatokat a Hamzsabégi parkban a Déli Körvasút második üteméhez kapcsolódóan. A munkák során új csapadékvíz-elvezető hálózat készül, és három gyalogos aluljáró közvilágítása is megújul.