A bővítés a jobb pályán az M0-ás és a Balaton, míg a bal pályán Székesfehérvár és a Balaton között történik meg.
A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közzétette az M7-est fejlesztő közbeszerzés nyerteseit. Az autópálya Balatonvilágos és Budapest közötti szakaszának kétszer három sávra bővítését három cég konzorciuma tervezi meg: az UNITEF-83 Zrt. konzorciumi vezetőként, a RODEN Kft. és az UTIBER Kft. pedig tagként vesz részt a projektben.
A szerződés végleges összértéke 1,981 milliárd forint, az eljárásban ajánlatot tett még a FŐMTERV Zrt. is.
A terveket a jobb pályán az M0 autóút csomópontja és a Balaton északkeleti településeit elkerülő 710-es főút leendő csomópontja (ami egyben a leendő M8-as csomópontja) közötti szakaszra kell elkészíteni, itt a bővítés hossza megközelítőleg 72 kilométer. A bal pályáján a három forgalmi sávra történő szélesítés a Székesfehérvár és 710-es főút közötti mintegy 25 kilométeres szakaszra vonatkozik.
A közbeszerzés szerint az érintett szakaszokra a nyertesek feladatát képezi
- megvalósíthatósági tanulmány, CBA készítése,
- környezeti hatástanulmány és engedélyezési tervdokumentációinak elkészítése,
- valamint környezetvédelmi engedély, és építési engedély megszerzése (az engedélyeztetések lebonyolítása).
Hírlevél
Ajánló
Útépítés
Duna-Tisza Aszfalt Kft.Tiszafüredútfelújításjátszótér
Meghatározó ponthoz ért Tiszafüred belvárosának megújulása
Egy mintegy félmilliárd forint értékű projektben tartottak átadóünnepséget.
Útépítés
Spedition UMBTehnostradeEuro Asfalt D.O.O.SA&PE Construct
21 kilométernyi alagút és viadukt épülhet ebben a Székelyföldről induló autópályaprojektben
Középárfolyamon 494 milliárd forintnak megfelelő értékű, mintegy 37 kilométeres autópályaszakasz kivitelezőit választották ki a román hatóságok.