Győr egyik legveszélyesebb csomópontját tették biztonságosabbá, a 83-as út és az M1-es autópálya találkozásánál körforgalmakat alakítottak ki.
Átadták Győrben az M1-es autópálya és a 83. számú főút kapcsolódási pontjánál található több körforgalmas csomópontot csütörtök délután, amivel egy fokozottan balesetveszélyes útszakaszt tettek biztonságosabbá. A fejlesztés egy összesen mintegy 1,5 milliárd forintos beruházás részeként valósult meg, amelyet a Strabag Építő Kft. kivitelez a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) megbízásából.
Miután a kormány tavaly négy határozatban rendelkezett arról, hogy kétszer kétsávossá kell fejleszteni a 83-as főutat Győr és Pápa között úgy, hogy a járművek 110 kilométer/órás sebességgel haladhassanak rajta, a munkát Győrnél megkezdték. A beruházás során 1 kilométer hosszon a meglévő 2X1 sávos útból 2X2 sávos út készült fizikai elválasztással.
Az M1 autópálya és a 83 sz. főút keresztezésénél és a Mérföldkő utcánál található csomópontokat ezután szintén körforgalomú csomóponttá építik át, az M1 autópálya Mosonmagyaróvár felőli lehajtójában pedig közvetlen ág épült ki Pápa felé.
Az átadás alkalmából Mayer András, a NIF Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese felhívta a figyelmet arra, hogy a helyszínen a biztonságos közlekedés fokozottan fontos.
A Főmterv és az Utiber közösen nyerte el a repülőtér közúti elérhetőségéről szóló megbízást, amelynek köszönhetően javulhat teljes dél-pesti kerületek közlekedése.
A Délút által kivitelezett beruházás a Lencsési lakótelep és a város nyugati ipari területeinek megközelíthetőségét fejleszti.
A NIF beruházásában 2x2 sávosra bővíti a teljes szakaszt a Strabag.