2021.08.09
A hallgatók az M44-es Tiszán épülő különleges ekhósszekér alakú hídjához és a Pápát a gyorsforgalmi úthálózatba bekötő 83-as út építkezésére is ellátogattak, az estéket pedig sör- és borkóstolók zárták.
2020.10.15
Új nyomvonalon épül meg a 83-as gyorsforgalmi út Győr és Pápa között a Duna Aszfalt és a Soltút kivitelezésében.
2020.05.05
Az összesen mintegy 36 kilométer hosszú szakaszt a Duna Aszfalt és a Soltút valósítja meg, ezen kívül egy repülőtéri bekötőút és számos különszintű csomópont is épül a beruházásban.
2018.08.11
A 83-as főút és az M1-es autópálya találkozását négysávosítással és új körforgalmakkal fejlesztette a Strabag. A következő ütemben a főút egészen Pápáig négy sávot kap.
2017.12.22
Győr egyik legveszélyesebb csomópontját tették biztonságosabbá, a 83-as út és az M1-es autópálya találkozásánál körforgalmakat alakítottak ki.
2017.08.26
Az M1-es autópálya és a 83-as főút találkozásánál a forgalom mértéke már meghaladja az út kapacitását, ezért a Strabag a főúton négysávosra bővít és új csomópontok kialakítását végzi el.
2021.04.12
A dunántúli projekt egy balesetveszélyes és rossz nyomvonalvezetésű utat vált ki, ugyanakkor a pápai repülőtér is gyorsforgalmi kapcsolatot nyer.
2020.08.10
A fejlesztés keretében egy 36 kilométer hosszú, új nyomvonalú út épül meg, amely bekapcsolja az infrastruktúrába a szakasz mentén lévő kistelepüléseket is. A kivitelezést két szakaszban a Duna Aszfalt és a Soltút végzi.
2018.10.21
A 83-as főút összesen 36 kilométeren négysávosodik, emellett bővül a pápai mérnökségi telep, és megépül egy reptéri bekötőút.
2018.04.26
A 36 kilométeres szakaszon hat különszintű csomópont és két turbókörforgalom épül.
2017.10.26
A beruházás első ütemét Győr területén kivitelezi a Strabag, jelentősen csökkentve a balesetveszélyt. A két város közt 36 kilométeren új nyomvonalat kap, így elkerüli a településeket a 83-as főút.
2017.08.14
Először egy rövid, de igen balesetveszélyes szakasz kétszer kétsávossá bővítése indul a Strabag kivitelezésében.