Új csomópont építésével enyhítik a Csepel-sziget dugóit
magyarepitok.hu, 24.hu
2018.12.28. 10:58 - Hegedűs Gergely
Három település autósainak javul jelentősen a helyzete, ha megszűnnek a gyakori sorompók a Szigetszentmiklós déli határában fekvő HÉV-megállónál.
hirdetés
A beruházó NIF Zrt. kihirdette a Pest megyei Szigethalom határában létrejövő különszintű közlekedési csomópont tervezői közbeszerzését. A felüljáró a Mű út és a ráckevei HÉV-vonal kereszteződésében épül meg a Szigetszentmiklós-Gyártelep HÉV-megállónál, ahol jelenleg sorompó működik.
A beruházásra azért van szükség, mert a három település határán fekvő HÉV-átkelőre jelentős forgalmi terhelés nehezedik.
A Szigethalomra, Szigetszentmiklósra, Tökölre vagy az M0-s felé igyekvő autók emiatt állandóan feltorlódnak a sorompónál. A HÉV közlekedése miatt ugyanis negyedóránként pár percre le kell zárni a sorompót a Mű úton.
További csomópontok fejlesztését vizsgálják
A közbeszerzés nyertesének ennek megfelelően a szigethalmi Mű út (51104-es út) és a ráckevei H6-os HÉV kereszteződésében egy különszintű átvezetést kell előkészíteni, a keresztező műtárgy (alul- vagy felüljáró) engedélyezési és kiviteli terveinek elkészítésével.
Az ajánlattevőnek ugyanakkor egy további feladata is lesz. Egy döntéselőkészítő tanulmányt készít az 5101, 5102, 51101 jelű utak kapacitáshiányos csomópontjaira vonatkozóan, valamint a beazonosított csomópontokra tanulmánytervet állít össze.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Útépítés
GED Africa Ltd.Duna GroupDuna Aszfalt Zrt.
Miért éri meg Afrikában utat építeni? Minden, amit a GED Afrika projektről tudni kell
Sem afrikai útépítésekkel, sem hazai autópálya-fejlesztésekkel nem vethető össze a Duna Group afrikai infrastruktúrafejlesztő projektje; mutatjuk, miről szól teljességében a koncepció.
Aktuális
MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.autópályafejlesztésM7-es autópályaM6-os autópálya
MKIF: a koncessziós szerződés érvényes, a fejlesztések folytatásához mielőbbi állami döntések szükségesek
Az autópálya-koncessziót övező szakmai és politikai viták közepette adott részletes interjút a Világgazdaságnak Németh Tamás, a Magyar Koncessziós és Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója. A társaság vezetője az M6-os autópálya üzemeltetésétől kezdve a koncessziós konstrukció finanszírozásán át az M1, az M7 és az M200 fejlesztéséig számos kérdésben ismertette az MKIF álláspontját.