Kerékpáros fejlesztést kap a Tihanyi-félsziget
magyarepitok.hu
2020.08.15. 07:40 - Hegedűs Gergely
A 3,3 kilométeres szakaszon a régi elbontása után épül új gyalog- és kerékpárút a projektben.
hirdetés
A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kiírta az Örvényes és Tihany közötti kerékpáros fejlesztés közbeszerzését. Az ajánlati felhívás szerint a feladat kerékpárforgalmi létesítmények megvalósítása a Balatoni Bringakör Örvényes és Tihany közötti szakaszán mindösszesen 3296 méter hosszúságban.
A beruházás paramétereiből kiderül,
- Örvényes térségében egy közel 1 kilométeres szakaszon a 71-es főút mellett kell a kerékpárút elbontását követően új gyalog- és kerékpárutat építeni;
- Aszófő település térségében, szintén a 71-es mentén összesen négy szakaszon kell a korábbi elontása után új gyalog- és kerékpárutat építeni, mintegy 1100 méteren;
- míg Tihany település térségében összesen 1200 méter hosszan kell ugyanezt elvégezni a 71-es mellett. Itt két új kerékpáros híd is megépül.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Aktuális
MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.autópályafejlesztésM7-es autópályaM6-os autópálya
MKIF: a koncessziós szerződés érvényes, a fejlesztések folytatásához mielőbbi állami döntések szükségesek
Az autópálya-koncessziót övező szakmai és politikai viták közepette adott részletes interjút a Világgazdaságnak Németh Tamás, a Magyar Koncessziós és Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója. A társaság vezetője az M6-os autópálya üzemeltetésétől kezdve a koncessziós konstrukció finanszírozásán át az M1, az M7 és az M200 fejlesztéséig számos kérdésben ismertette az MKIF álláspontját.
Útépítés
M1-es autópályaBiatorbágyMKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.alagút
M1: a hőségben is folytatódik a 160-180 fokos aszfalt terítése a Torbágyi úton
A projektben a Biatorbágyról Pátyra vezető út alagutját kell kibővíteni, összhangban a felette futó M1-es autópálya szélesítésével.