Folytatódik a nagykanizsai délkeleti elkerülő út tervezése

Korábban már beszámoltunk arról, hogy a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) a TED-en kihirdette a nagykanizsai délkeleti elkerülő szakaszra vonatkozó tervezői közbeszerzést. A tervek korszerűségi felülvizsgálatát a Pannonway Kft. végezheti – derült ki az uniós közbeszerzési adatokból.

A tervezett új út Nagykanizsa sűrűn beépített részét elkerülve a 61-es főút és a Murakeresztúrra vezető 6833-as közút között teremt majd kapcsolatot.

A jelenlegi tervek alapján:

• 5 csomópont,
• 1 különszintű vasúti keresztezés és
• 9 műtárgy épül.

A tervezési fázisok során a fentiek még változhatnak/növekedhetnek.

Felülvizsgálják a 2016-os nyomvonalat

A 2016-os tanulmányterv és nyomvonal elkészítését követően Nagykanizsa érintett területén több nagyobb beruházás kezdődött meg, amelyek jelentős forgalmi átrendeződést generálnak. Emiatt indokolt a 2016-ban elkészült tanulmányterv és a nyomvonal felülvizsgálata, valamint ezek szükség szerinti módosítása.

A korábbi tanulmánytervi nyomvonal szerint a 2x1 sávos elkerülő becsült hossza 6,8-8,6 kilométer, az elkerülő és a városi bekötések becsült hossza pedig együttesen 10-12 kilométer.

Ezeket a munkákat kell elvégezni

A tervező feladata többek között:

• az előzetes vizsgálati és régészeti dokumentáció készítése,
• a környezetvédelmi engedélyek megszerzése,
• az építési és kapcsolódó engedélyek megszerzése,
• Natura2000 hatásbecslés,
• Nagykanizsa településrendezési tervdokumentációinak módosítása,
• csomóponti kialakítások tervezése és tervzsűri keretén belül való jóváhagyás megszerzése,
• engedélyezési terv alapján készített méret- és mennyiségszámítása alapján költségbecslés elkészítése.