Lánchíd-felújítás: indul a munka, először a gyalogosok elől zárják le a hidat

Jelentős szakaszához ért a Széchenyi lánchíd felújításának folyamata, melyről többször is beszámoltunk már, többek között a kivitelezővel készített interjúval is. A helyszíni munkálatok szakaszába lép a 380 méter hosszú, 172 éve átadott történelmi műtárgy a korszerűsítése. A beruházó BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt. közéeménye szerint március 17-én, szerdán az A-Híd Zrt. megkezdi a munkaterület átvételét, és ezzel egy időben lezárja az átkelőt a gyalogosok elől.

Mivel a gyalogosok egészen a felújítás 2023-as tervezett befejezéséig nem mehetnek át a Lánchídon, ezért az ünnepi hosszú hétvégét a járókelőknek szánták megnyitni az autóforgalom kizárásával.

Frissítés:

Járványügyi okokból a tervezett hosszú hétvégi sétaalkalom elmarad.

Az autók június közepéig még használhatják a hidat

Ezt követően az A-Híd Zrt. elvégezheti az előkészítő munkákat, vizsgálatokat és felméréseket. Ezekre többek között a darupálya kiépítése, valamint az odaépülő állványzat felállítása miatt van szükség – írja a közlemény. Az autós forgalom elől június közepén zárják le a Lánchidat.

A közúti forgalomnak várhatóan 2022 decemberében adják vissza a hídpályát, a gyalogos járdák azonban a munkák 2023-as befejezéséig munkaterületek maradnak.

A Széchenyi lánchíd felújítása ezekre a feladatokra terjed ki:

• újjáépítik a meglévő közúti pályalemezt, teljesen elbontják a gyalogos járdákat, majd újjáépítik azokat;
• a megmaradó acélszerkezeteket javítják és gondoskodnak a rozsdásodás elleni védelmükről;
• a gyalogos műemléki korlátokat felújítják, restaurálják;
• a föld alatti lehorgonyzókamrákat szigetelik, felújítják, valamint a budai oldalon lévő szellőzőket átépítik;
• kiépítik a lehorgonyzókamrák dunai árvízi védekezési rendszerét, ennek része a Duna-meder rendezése, roncs- és lőszermentesítése, a hajózási jelzések korszerűsítése;
• a hídfőkben lévő gyalogos aluljárókat kiszélesítik, a hídfők lépcsőit átépítik, valamint a helyiségeket felújítják;
• a kőoroszlánokat és a hiányzó műemléki elemeket visszaépítik;
• új, LED-technológiás közvilágítást és változtatható színképű díszvilágítást szerelnek fel;
• a pesti rakparton lévő zászlótartó bástyákat felújítják;
• gyalogos átkelőhelyet létesítenek a pesti hídfő északi és déli járdája között;
• végül pedig kiváltják és átcsoportosítják a hídon lévő közműveket is.