A 4-es főút és az M5-ös autópálya közötti összeköttetést biztosító főút három alföldi várost köt össze 31 kilométeren.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. egy összesen nettó 3,246 milliárd forint értékű útfejlesztési tervezési csomagot tett közzé a TED-en. A közbeszerzés az Alföld három főútján készít elő 11,5 tonnás burkolatmegerősítést, egyaránt jelentős nagyságú útszakaszon. A nyerteseknek az engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése lesz a feladatuk.
Az egyik projekt a 441-es főút Cegléd és Nagykőrös közötti szakaszát újítja majd meg, itt a tervezés a Pannonway Építő Kft. feladata lesz. A mintegy 16 kilométeres útszakasz megerősítése kapcsolódik a Kecskemét és Nagykőrös között már folyamatban levő fejlesztéshez: abban a Colas által kivitelezett projektben egyrészt 7,29 kilométeren megújul a 441-es, másrészt egy jelentős kecskeméti szakasza négysávosodik.
Ahogy az alábbi térkép is mutatja, a 441-es egyik jelentőségét az adja, hogy a több éve zajló projektekben négysávosodó 4-es főutat összeköti az M5-ös autópályával.
A most közzétett közbeszerzés második eleme a Jász-Nagykun-Szolnok megyében található 34-es főút fejlesztését készíti elő. A Tiszafüred és Fegyvernek között húzódó, mintegy 55 kilométeres főút 11,5 tonnás burkolatmegerősítését a RODEN Mérnöki Iroda Kft. tervezheti meg.
A harmadik projekt a Ceglédet és Nagykátát összekötö 311-es útra vonatkozik: az összesen 34 kilométeres Pest megyei út tervezését az UTIBER Kft. végezheti el.
Ismét járható lett az M30-as eddig lezárt szakasza: az üzemeltető, MKIF azt közölte, hogy kedden 10 óra 30-tól korlátozások nélkül használhatják az autópályát.
Átadták a forgalomnak Romániában a moldvai A7-es autópálya újabb, mintegy 50 kilométeres szakaszát. Ezáltal teljessé vált a gyorsforgalmi út Bukarest és a román fővárostól 250 kilométernyire található - Egyedhalma (Adjud) között.