A korszerűsítés mostani szakaszában a Nyugati pályaudvar és a Városligeti elágazás közötti 5,6 kilométeres pályaszakasz újul meg.
Augusztus végén befejeződik a ceglédi (100a) vasútvonal felújítása, a munkálatok miatti módosított menetrend augusztus 31-ig van érvényben – adott tájékoztatást a MÁV Zrt. A vasúttársaság mintegy 4 milliárd forintot csoportosított át idén saját forrásból a ceglédi vonal Nyugati pályaudvar előtti szakaszának felújítására.
A fejlesztés részeként a pályaudvar és a Városligeti elágazás között 5,6 kilométeren átépítik a vágányokat, emellett a távközlési eszközöket, a biztosítóberendezéseket és a felsővezetéket is karbantartják.
A vonal átépítése májusban kezdődött meg, a felújítás első és második szakasza július elejére befejeződött. Jelenleg a bal vágány felújítását végzik a Nyugati pályaudvar és a Városligeti elágazás között, a szakasz egy részén az alépítményt már megépítették, hétvégenként pedig a váltócserék folytatódnak.
A Budapest-Szolnok-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony vonalon a még augusztus 31-ig fennálló korlátozásokról, az érvényben lévő menetrendi módosításokról a Mávinform oldalán tájékozódhatnak az utasok.
Mintegy 1900 méterrel, első ütemben Rákospalota-Újpest vasútállomásig hosszabbodhat meg az M3-as metró. A beruházás során két új állomás épülne, a kivitelezést pedig Design & Build konstrukcióban készítik elő. A projekt megvalósításához ugyanakkor ingatlankisajátításokra és rendkívül szoros ütemezésre is szükség lesz.
3550 milliárd forintot költenek el 10 év alatt a vasúti infrastruktúrára. Ma Vitézy Dávid miniszter és Magyar Péter miniszterelnök bemutatta a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet.