Megújult a Mezőzombor-Nyíregyháza közötti vasútvonal
MTI
2020.08.11. 12:21 - Almási Krisztina
A fejlesztés keretében 11 kilométeren cserélték ki a síneket, a felújításnak köszönhetően megszűntek a sebességkorlátozások a vonalon.
Megújult Mezőzombor és Nyíregyháza között a Budapest-Hatvan-Miskolc-Nyíregyháza vasútvonal a MÁV Zrt. saját beruházásában a MÁV FKG Kft. munkájával mintegy egymilliárd forintból.
A május elején kezdődött munkálatokban:
- 11 kilométeren cseréltek síneket,
- több mint 4 kilométeren a pályatest ágyazatát is megújították,
- valamint 440 méternyi új vágányt építettek.
Legutóbb az 1970-es évek végén építették át ezt a vasúti szakaszt, ezért a pálya állapota leromlott, gyakoriak voltak a műszaki meghibásodások, és több helyen kellett korlátozni a sebességet.
A felújításnak köszönhetően megszűntek a sebességkorlátozások, tarthatóbbá vált a menetrend, megbízhatóbban működhet a debreceni állomásról vezérelt központi forgalomirányítás is.
Hírlevél
Mi épül?
Magyarországon építi fel első európai gyárát a Lenovo
Mi épül?
Elrajtolt a Föld körüli utazásra hívó balatoni élménypark kivitelezése
Mi épül?
Egy 160 éves laktanyából impozáns műemléképület születik Budapesten
Mi épül?
Jövő nyárra egy komplex lakópark nő ki a földből Biatorbágyon
Mi épül?
Újabb ütemben zajlik a több mint 300 éve lerombolt regéci vár felújítása
Mi épül?
Kelenföld központjában épített zöld kollégiumot a Laterex Építő Zrt.
Ajánló
Új vágányt terveznek Kelenföld és Budaörs között
Elkezdődik a Kelenföld és Budaörs közötti vágánybővítésének tervezése, amely lehetővé teszi az elővárosi vonatok sűrítését, a jövőben pedig a Budapest és Pozsony-Prága/Varsó közötti nagysebességű vasút fővárosi bevezetését is. A tervezést a Budapest Fejlesztési Központ és a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. irányítja majd.
Így halad a Debrecen-Füzesabony vasútépítkezés
A projektben többek között 34,1 kilométer hosszan épül ki hézagnélküli vágány a V-Híd munkájával.
M3-as metró: hamarosan használhatjuk a megújult déli szakaszt
Egy hónapon belül zárul a Strabag, a Swietelsky Vaúttechnika és az PRO-M által kivitelezett projekt műszaki átadása; a próbafutások után birtokba veheti a közönség az öt megállót tartalmazó szakaszt.