Így került helyére a déli vasúti összekötő első hídeleme - videó

Bravúros mérnöki teljesítmény és komoly szervezési háttér kellett a Déli összekötő vasúti Duna-híd fejlesztésének egyik munkafázisához. A projektben a Keleti pályaudvar és Hegyeshalom közötti vonalon fekvő, korábban kétvágányos híd egy harmadik vágánnyal bővül.

A híd korábbi felszerkezetét elbontották, az új felszerkezet első eleme 80 méteres és 425 tonnás. Ennek a helyére emelése egy többlépcsős, speciális munkafolyamat, amiről itt írtunk bővebben.

Az összesen 510 méter hosszú híd Duna feletti acélszerkezeti egységeit a csepeli előszerelő területen készítik el. Egy-egy elemnek a hídhoz szállítása és a behelyezése hatalmas körültekintést igénylő, több napig tartó, összetett feladat, így több hónapig eltart, míg az összes elem a helyére kerül.

A kivitelező Duna Aszfalt nemrég a közösségi oldalán tette közzé az első elemhez kapcsolódó műveletről beszámoló kisfilmet, amelyet a Magyar Építők videósai készítettek.