A rendezvényközpontnak és főbejáratnak épülő mintegy 1500 négyzetméteres beépített alapterületű létesítmény mellett a tesztelés mérnöki feladatainak otthont adó 2333 négyzetméteres épületet is a zalaegerszegi cég alakítja ki.
Hamarosan elkezdődhet a munka a zalaegerszegi tesztpálya épületein. A komplexum főbejáratát és a rendezvényközpontot is magába foglaló központi tömböt és a tesztpálya felhasználóinak munkateréül szolgáló technikai épületet a helyi illetőségű ZÁÉV Építőipari Zrt. alakítja ki egy 2,3 milliárd forintos fejlesztésben – derül ki az uniós közbeszerzési információkból.
A tesztpálya főbejáratát és a rendezvénycsarnokokat egy 1528 négyzetméter beépített alapterületű épületben alakítják ki, emellett létrehoznak benne egy irodaközpontot is. A technikai épület beépített alapterülete 2333 négyzetméter lesz, a tömb a tesztpálya felhasználóinak fog speciális kialakítású munkalehetőségeket nyújtani, műhelyeket és irodákat alakítanak ki benne.
Az autóipari központ használata iránt eddig már legalább 20-30 cég érdeklődött, köztük a BOSCH, a Continental, a thyssenKrupp és a Knorr-Bremse is, a több ütemben zajló munkálatok várhatóan 2020-ra érnek véget.
Az összesen 40 milliárd forintos zalaegerszegi tesztpálya projekt során a kontinensen egyedülálló komplexumot alakítanak ki, melyben járműipari kutatás-fejlesztési és tesztelési tevékenység zajlik majd. A 250 hektáros területen egyes útszakaszok kivitelezése már megkezdődött a beruházás első ütemében, melyet a Duna Aszfalt végez el nettó 3,3 milliárd forintból.
Egy építőipari alkotást fejlesztők, tervezők, gyártók, kereskedők és kivitelezők hoznak létre és üzemeltetők tartanak fenn. Ám kérdés, hogy kihez fordulhat segítségért egy ipari szereplő, ha versenyképes szeretne maradni?
Nem az alapanyagköltség a legnagyobb ellenség, hanem a bizonytalanság és a volumenhiány – derült ki a Kortárs Építészeti Központ (KÉK) teltházas évadnyitóján. A Trust Your Architect! első eseményén a Market két vezetője is részt vett.