Az útpálya teljesen megújul: egységesen 70 km/h-val lehet majd haladni rajta, megszűnik a szervizutak elválasztása és kerékpáros infrastruktúra is készül. Bizonyos javításokra viszont már a vizes vb előtt is sor kerülhet.
Tarlós István főpolgármester Tokody Marcellnek, a Jobbik fővárosi képviselőjének adott írásbeli válaszát a budapest.hu oldalon csütörtökön tették közzé. A dokumentumból kiderül: a Ferihegyi repülőtérre vezető gyorsforgalmi út fejlesztése 2018 második felében kezdődhet meg. Korábbi tájékoztatás szerint a gyorsforgalmi út jelenlegi formájában alkalmatlan a növekvő forgalom kiszolgálására.
Ugyanakkor a főpolgármester arról is beszámolt, hogy a jövő évben megrendezendő vizes világbajnokság miatt a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vizsgálja olyan fenntartási és esztétikai jellegű feladatok elvégzésének a lehetőségét, melyek építési engedélyezési eljárás nélkül végezhetőek.
A 2018-ra ütemezett fejlesztés első lépéseként a tervező kiválasztására irányuló közbeszerzési eljárás már folyamatban van. A tervekben szerepel:
Már a vizes vb előtt elvégzendő feladat lehet:
Az autópálya-koncessziót övező szakmai és politikai viták közepette adott részletes interjút a Világgazdaságnak Németh Tamás, a Magyar Koncessziós és Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója. A társaság vezetője az M6-os autópálya üzemeltetésétől kezdve a koncessziós konstrukció finanszírozásán át az M1, az M7 és az M200 fejlesztéséig számos kérdésben ismertette az MKIF álláspontját.
A projektben a Biatorbágyról Pátyra vezető út alagutját kell kibővíteni, összhangban a felette futó M1-es autópálya szélesítésével.