Zárul a kassai elkerülő út projektje

A szlovákiai gyorsforgalmi közlekedés a magyarországival egyszerre lépett egyet előre tavaly év végén, amikor átadták a négysávos kassai elkerülő út második szakaszát. Ezzel ugyanis Kassától keletre összeköttetést nyert az magyarországi M30-as folytatásként szolgáló – azaz Miskolcot a Felvidékhez bekötő -  R4-es gyorsforgalmi út és a Szlovákiát kelet-nyugati irányban átívelő D1-es autópálya. Nem mellesleg Kassa mentesült az addig rajta áthaladó tranzit forgalomtól, többek közt 3000 teherautó terhelésétől.

Következő lépésként most a kassai elkerülőt befejező első szakasz (a két szakasz időbeli ütemezése ellentmond a számozásuknak – a szerk.) projektje indulhat be.

Az Enyicke és Saca közötti szakasz építésére már kiírták a közbeszerzési eljárást – idézte Jozef Ráž közlekedési minisztert a ma7.sk.

Az acélműbe tartó teherautóktól is megszabadul a város

Ez a 6,8 kilométer hosszú szakasz az előző ütem folytatásaként Kassától délre köti majd össze az R4-est a Szepsibe vezető I/16-os főúttal (a lenti térképen E58-as). A szakasz jelentőségét növeli, hogy gyorsforgalmi kapcsolatot létesít a Kassa melletti acélüzem, az U. S. Steel Kosice számára. „Az elkerülő út közvetlenül az acélmű mellett halad majd el, vagyis az oda tartó teherautóknak nem kell többé áthaladniuk a városon vagy az alacsonyabb rendű utak hálózatán” – mondta Jozef Ráž.

A szóban forgó első szakasz kivitelezésének becsült értéke 162,5 millió euró (hozzávetőleg 59 milliárd forint - a szerk.). Több mint 100 műtárgy, köztük 5 híd és 2 különszintű csomópont megépítését foglalja magában a fejlesztés. Az építkezés körülbelül egy év múlva kezdődhet el a közlekedési miniszter becslése szerint.