Így készülhet el a Mátészalkától az országhatárig nyúló M49-es első szakasza

Tovább halad a tavaly szeptemberben bejelentett M49-es gyorsforgalmi út építkezésének előkészítése. A Mátészalkáig haladó M3-as autópályát a Romániában fekvő Partium határával összekötő 2x2 sávos új út Csengersimánál, Szatmárnémeti közelében fog véget érni.

 

 

Februárban megírtuk, hogy az Ökörtófülpös és az országhatár közötti szakasz környezetvédelmi engedélyeinek és hatástanulmányainak beszerzése folyamatban van. Most a tervezett útszakasz Mátészalka-Ökörtófülpös közötti 25,67 kilométeres szakaszára írtak ki pályázatot - derül ki az uniós közbeszerzési tájékoztatóból. Ennek során a környezetvédelmi engedéllyel már bíró tervezett pálya engedélyezési és részleges hatálybalépésű kiviteli tervét fogják elkészíteni a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. megbízásából.

 

Északkelet-Magyarország gazdaságának használ a fejlesztés

A határon túli magyarságot közelebb hozó és egyben Kelet-Magyarország gazdaságára is élénkítő hatással járó beruházás során

• 2x2 sávos, fizikai elválasztású,
• 20 méteres koronaszélességű,
• 3,5 méter széles forgalmi sávokkal kialakított,
• 25,67 kilométeres szakaszt adnhatnak majd át.

 

5 csomópont és 2 pihenőhely épül

A gyorsforgalmi út megtervezésénél figyelnek arra, hogy később autópályává lehessen alakítani a most megtervezett szakaszt. A pályán 5 csomópontot alakítanak ki:

• a szakasz kezdetén a M3-M49-es kapcsolódásánál,
• az 1+635-ös kilométerszelvénynél Járminál,
• a 7+450-es kilométerszelvényél és a 12+600-as szelvényeknél Mátészalkánál,
• a 17+063-as szelvénynél pedig Győrtelek mellett épül ki csatlakozási pont.

A pálya melett a 12+600-as és a 25+000-ás szelvénynél is kétoldali pihenőhelyet alakítanak ki.

Ezen felül Őrnél 3 kilométernyi, Győrteleknél 4 kilométernyi, Porcsalmánál pedig szintén 4 kilométernyi 2x1 sávos bekötőút fog az M49-eshez csatlakozni, ezek terveit is elkészítik.