Ez a hétmilliárdos csomag fejleszti tovább a Dunántúl útjait
magyarepitok.hu
2018.10.30. 09:10 - Hegedűs Gergely
Az M7-es már zajló felújítása mellett zajvédő falakat kap Törökbálintnál az M0-M7 csomópont, megújul Pilisborosjenő bekötő útja, a Bicskét és a 81-es főutat összekötő 8126-os 18 kilométeren kap fejlesztést.
A beruházó Magyar Közút Nonprofit Zrt. újabb eredményeket hirdetett ki a Közép-Dunántúl és Közép-Magyarország régió útfelújításaival kapcsolatban. A 2017-2020-as építési keretmegállapodás 2. részében lefolytatott versenyújranyitásban összesen nettó 7,5 milliárd forintnyi szerződés született.
Javul az M1-es elérhetősége Fejér megyében
A megállapodás összesen 13 projektre vonatkozik a megadott régiókban. A legjelentősebb felújítást az 1-és a 81-es főutat összekötő 8126-os közút kapja Fejér megyében. A Söréd és Bicske közötti útvonal összesen 18 kilométeren kap burkolatfelújítást. A 0+010-es és a 11+124-es szelvények között a Strabag Általános Építő Kft. és a Strabag Építő Kft.; míg a 11+466-os és a 18+466-os között az EuroAszfalt Kft., a Soltút Kft. és a Swietelsky Magyarország Kft. kivitelez.
A dunántúli csomagban szerepel továbbá az M7-es autópálya Balatonvilágos és Siófok térségében zajló, 20 kilométert érintő felújítása Somogy megyében. A Letenye felé vezető oldal megújításán már augusztus óta dolgozik a Colas Út Zrt. a 90+398 és a 110+700 szelvények között.
Ugyancsak ebbe a csomagba került bele az M0-ás körgyűrű és az M7-es autópálya törökbálinti csomópontjának felújítása. A Strabag Általános Építő Kft. és a Strabag Építő Kft.. itt az alábbi három munkát végzi el:
- a csomópont 90418-as ágán (az M5-ös felől a Balaton irányába, M7 feletti híd) zajárnyékoló falat hoznak létre;
- hézagkiöntést végeznek az M0-áson;
- és kiépítenek egy csomópontot.
A további munkálatok
Burkolatfelújítás a 6219. sz. Dunaújváros–Sárbogárd összekötő út 2+281 – 3+084 km.
Kivitelezők: EuroAszfalt Kft., Soltút Kft., Swietelsky Magyarország Kft.
Burkolatfelújítás a 77. sz. Veszprém - Tapolca másodrendű főút 0+566 - 4+980 km. sz. közötti szakaszán
Kivitelezők: EuroAszfalt Kft., Soltút Kft., Swietelsky Magyarország Kft.
Burkolatfelújítás az 1127. sz. Süttő-Vértestolna összekötő út 9+400 - 9+700 km. sz. közötti szakaszán
Kivitelezők: EuroAszfalt Kft., Soltút Kft., Swietelsky Magyarország Kft.
Burkolatfelújítás az 11101. sz. Pilisborosjenő öreg bekötő úton
Kivitelezők: EuroAszfalt Kft., Soltút Kft., Swietelsky Magyarország Kft.
Rézsűhelyreállítás a 8119. sz. Velence-Csákvár-Tata összekötõ út 58+770 - 58+920 km. sz. közötti szakaszán vállalkozási szerződés keretében
Kivitelezők: Strabag Általános Építő Kft. és a Strabag Építő Kft.
Burkolatfelújítás az 72106. sz. Õsi bekötõ út 1+372 - 3+250 km. sz. közötti szakaszán vállalkozási szerződés keretében
Kivitelezők: Strabag Általános Építő Kft. és a Strabag Építő Kft.
Burkolatfelújítás az 6219. sz. Dunaújváros-Sárbogárd összekötő út 3+084 - 10+587 km. sz. közötti szakaszán vállalkozási szerződés keretében
Kivitelezők: EuroAszfalt Kft., Soltút Kft., Swietelsky Magyarország Kft.
Burkolatfelújítás az 8301. sz. Zirc-Bakonybél-Nagygyimót összekötő út 23+250 - 26+100 km. sz. közötti szakaszán vállalkozási szerződés keretében
Kivitelezők: Strabag Általános Építő Kft. és a Strabag Építő Kft.
Galéria
Hírlevél
Ajánló
Aktuális
WEST HUNGÁRIA BAU Kft.interjúépítőipar
Akinek a pályája végig követte az egyik legnagyobb magyar építőipari cég fejlődését
A WEST HUNGÁRIA BAU Kft. vezetőségének tagjai maguk is végig járták a szamárlétrát, így pontosan tudják, milyen háttérre van szükség a gyors és profi szakmai munkához. Ennek a csapatnak a tagjaként Dénes Balázs műszaki előkészítőként kezdett dolgozni az akkoriban még regionális vállalatnál, ma pedig már tulajdonosként tekintette át a kedvünkért a magyar magasépítés zászlóshajója működésének legizgalmasabb részleteit.
Mi épül?
BYD-gyárautópályavasútfejlesztésútépítés
Szeged Európa vezető ipari centrumai közé tör a BYD-gyár építkezésével, ehhez méltó beruházáscsomaggal erősít a város
Hamarabb épül fel a vártnál a BYD-gyár, 2025 második felében legurul az első autó a gyártósorról. Szegedtől Ceglédig fejlesztések várhatóak a MÁV 140-es vasútvonalán, a röszkei határátkelő pedig kínai hitelből válik a schengeni térség legjelentősebb szárazföldi határátlépő pontjává. Bővítik a közműszolgáltatásokat, lakóövezetet alakítanak ki és végül, de nem utolsósorban Szeged hídjait is fejlesztik.