Új pálya és karbantartó bázis erősíti a DB Cargo győri vasúti terminálját

Korábban beszámoltunk arról, hogy bővítik a vasúti logisztikai kapacitást a győri terminálon. Most a munkálatok befejezéséről kaptunk hírt.

A DB Cargo Hungária Kft. hivatalosan átadta új karbantartó aknáját és a terminál második vágányát; az eseményen az egykori ügyvezetőről, Németh Nándorról dízelmozdonyt neveztek el. A több mint egymillió eurós fejlesztés a kapacitás és a karbantartási hatékonyság növelését szolgálja.

A DB Cargo Hungária Kft. 2026.01.21-én legfontosabb helyi partnerei körében adta át az új karbantartási területet. A rendezvényen megjelent az AUDI Hungaria Zrt ügyvezetése, a Győr-Moson-Sopron vármegyei Kereskedelmi és Iparkamara elnökhelyettese, a Hungrail és az MLSZKSZ képviselői és több kulcsfontosságú partner vezetői – olvasható a vállalat közleményében.

A rendezvényt Dr. Jan Busch és Falviné Lukács Tímea a vállalat ügyvezetői nyitották meg. A nyitóbeszédben felidézték a Terminál történetét, mely visszanyúlik egészen 1999-ig, amikor a DB Cargo Németország megvásárolta a területet.

A telephely az elmúlt 25 év során folyamatos fejlesztéseken ment keresztül. Ennek első mérföldköve a 2016-ban megépült csarnok volt, amely napjainkban autóipari présszerszámok tárolására szolgál. Ezt követte a 2022-ben átadott második csarnok, amely jelenleg akkumulátor‑logisztikai funkciókat lát el.

Föld alatti beruházás, felszíni kapacitásnövekedés

Az új karbantartó akna és második vágány projektjén már 2023-ban megkezdődtek a munkálatok, majd a DB Cargo Ügyvezetésének jóváhagyásával az építkezés 2025.07.27-én hivatalosan is megkezdődött. A beruházás célja a párhuzamosan működő üzletágak kapacitásának bővítése, valamint a karbantartási tevékenységek hatékonyságának növelése volt.

A fejlesztés értéke meghaladja az egymillió eurót, és jelentős része a föld alatt valósult meg.

A projekt részeként megépült:

• 121 méternyi új pálya,
• 1000 négyzetméter karbantartási terület és
• egy 25 méter hosszú, 120 tonnát meghaladó súlyú teherbírású mozdonyok karbantartását biztosító akna, amely targoncával és nehézdaruval is megközelíthető.

A kivitelezési munkálatokban a Mérnök-Mátrix Zrt., a BetonSped Kft. és a SZI-GEO Kft. vettek részt.

Mérföldkő a bővítésben, iránytű a jövő felé

Dr. Jan Busch, a cég ügyvezetője kiemelte, hogy

a Terminál kiemelt szerepet játszik a DB Cargo Hungária portfóliójában, valamint az Audi mellékvágányain és a régió üzleti folyamataiban, ezért különösen fontos mérföldkő a mai bővítés.

Emellett hangsúlyozta, hogy a cég a jövőre is készül:

„kapacitásbővítési terveink vannak az akkumulátor-logisztika területén, tovább fejlesztjük karbantartási szolgáltatásainkat, és modern iroda- és műhelyterületek kialakítását is tervezzük. A lehetőségek előttünk állnak.”

A megnyitót a DB Cargo Hungária Kft. pénzügyi ügyvezetője, Falviné Lukács Tímea folytatta, aki megemlékezett a vállalat egykori alapító ügyvezetőjéről, Németh Nándorról, a cég 16 éven át tartó vezetőjéről. Emlékére a vállalat 101-es számú dízelmozdonyát „Nándor” névre keresztelték, a család közreműködésével.

Az ügyvezető úgy fogalmazott: „ez a megnyitó esemény méltó módon állítson emléket múltunknak, miközben irányt mutat a közös jövőnk felé.”

A német Deutsche Bahn teherfuvarozási ágának magyar leányvállalata 2002. év elején kezdte meg működését Logistic Center Hungária Kft. néven, a győri AUDI Hungaria vasútüzemi feladatainak ellátására. A cég az évek során rohamosan fejlődött és bővítette vasúti portfólióját. Ma már országos lefedettséggel végez vonattovábbítást, vasúti vontatást és vasútüzemi feladatokat több autóipari és agrárvállalat számára. A győri terminálon konténerkezelést, tárolási szolgáltatásokat, kombinált fuvarozási megoldásokat és akkumulátor-logisztikai megoldásokat kínál, valamint saját mozdonyainak karbantartását is végzi.