Szabadbattyán és Balatonfüred között egy 64,5 kilométeres pályaszakaszt villamosítanak és 4 állomást építenek át.
Elrajtolhat a 29-es vasútvonal Szabadbattyán-Balatonfüred szakaszának felújítása – derül ki az uniós közbeszerzési adatokból. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) beruházásában megvalósuló projektben a pályát villamosítják, illetve több más tervezési és kivitelezési munkát is el fognak végezni.
A beruházás során többek között
64,5 kilométernyi vasúti vonalon 50 Hz-es, 2x2,25 kV-os váltóáramú felsővezetéket helyeznek fel,
felsővezeték energia távvezérlési rendszert alakítanak ki,
egy új villamos vontatási alállomást építenek,
6 vasúti átjárót adnak át
és 44,6 kilométeren végeznek el szabályozási munkálatokat.
Polgárdi, Balatonkenese, Balatonfűzfő és Alsóörs állomásait átépítik, 55 centiméteres magasperonokat alakítanak ki kiselemes burkolattal. Alsóörsön egy felsővezetéki járműtároló épület is elkészül, 7 állomás pedig esőbeállót kap.
A Balaton északi partján Tapolcáig haladó 29-es vasútvonal turisztikai szempontból kiemelt jelentőségű. A vakációzók jelentős része ezen a pályán keresztül éri el a kiszemelt szálláshelyét nyáron. A Balaton szemközti oldalán az M7-es autópálya részben leveszi az ott futó vasúti pályáról a terhelést, de északon az 1909-ben épült egyvágányos szakasz mellett nem halad ilyen nagy forgalmú út.
Másodszor ítélték oda a BudaPart CITY irodaháznak a környezettudatos megoldásaiért a nemzetközi LEED épületminősítési rendszer egyik legmagasabb szintű fokozatát, a GOLD minősítést, ezúttal az az épületüzemeltetési kategóriában.
A hulladékok anyag és szín szerinti szétválogatását ballisztikus, mágneses és örvényáramú, illetve optikai leválasztók végzik.