A makói épületet, mely kulturális központként funkcionál, 130 millió forintból varázsolta újjá egy hódmezővásárhelyi cég.
Befejeződött a makói Hagymaház felújítása: a Makovecz Imre tervezte organikus stílusú, négytornyú épületet hétfőn adták át, a kivitelező a hódmezővásárhelyi Építészmester Tervező és Kivitelező Zrt. volt.
Az augusztusban elkezdődött rekonstrukció során felújították az 1998-ban átadott épület tetőszerkezetét: kicserélték az épületet borító palát, a tető alatt pótolták az eddig hiányzó szigetelést, és hófogó is került a házra. A 130 millió forintos beruházás révén megújult a négy torony teljes üvegezése, és lefestették az azt tartó fémszerkezetet, megfelelő kezelést kapott a faszerkezet, valamint lefestették az oldalsó falfelületeket. A beruházás műszaki ellenőre, Szőllősi Béla elmondta, hogy összesen 150 négyzetméternyi üveget cseréltek ki, és 1500 négyzetméternyi falat festettek át.
Farkas Éva Erzsébet (Fidesz-KDNP) polgármester arról beszélt, hogy Makovecz Imre egyedi közösségi tereket alkotott a városban, melyek otthont adnak a kultúrának, a sportnak, szolgálják az itt élőket. A Kossuth-díjas építész tervei alapján tíz középületet emeltek és két közteret újítottak meg a városban.
A makóiak identitását és jövőjét a polgármester szerint nagymértékben határozhatja meg a makoveczi örökség ápolása. A Hagymaház rekonstrukciójára, a Páger Mozi és Rendezvényház megújítására, a városi könyvtár építésére, valamint a Hagymatikum gyógyfürdő befejezésére 13,2 milliárd forintos támogatást biztosított a kormány - emlékeztetett a politikus.
A DUNAGÉP Zrt. és a VÁV UNION Kft. nyerte el a 83-as trolibusz felsővezeték-hálózatának és áramellátásának fejlesztését. A Fővám tér és a Népliget között közlekedő járat jelenlegi önjáró szakaszán kiépítik a hiányzó felsővezetékeket, emellett új fordulót alakítanak ki, megállókat építenek át, és két áramátalakítót is korszerűsítenek.
Jelentős sportinfrastruktúra-fejlesztéssel ösztönzi aktív életmódra lakóit Barcs. A Fitt parkban a STRABAG Építő Kft. sport- és pumpapályát épített. Az utóbbi mintegy 108 méteres létesítmény hullámait és a döntött kanyarokat részben kézzel formálták meg.