Visszaadták a forgalomnak az Ebes-Debrecen vasútvonalat
nif.hu, magyarepitok.hu
2018.12.11. 09:59 - Szabó Ákos
Az R-Kord és a V-Híd munkálataival haladó fejlesztés során a tervek szerint halad az ország egyik legforgalmasabb vasúti vonalának fejlesztése.
Legutóbb november végén számoltunk be a Püspökladány és Ebes között zajló vasútfelújításról, melynek során a MÁV 100-as vonalát modernizálják a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt. (NIF) beruházásában. A két szakaszon összesen 39 kilométernyi fejlesztésben az R-Kord Kft. és a V-Híd Zrt. 160 km/órás közlekedésre alkalmas, modern vasúti létesítményekkel felszerelt pályát ad át. Püspökladány és Ebes között 2020, Ebes és Debrecen között pedig 2019 őszén fejeződik be a fejlesztés.
Télen sem áll meg a kivitelezés
December első felében az Ebes-Debrecen szakaszon a korábbi pályalezárást követően forgalomba helyezték a bal vágányt, melyen jelenleg 120 km/h-val haladhatnak a vonatok – számol be honlapján a NIF. Miután a jobb vágányon már október közepére hasonlóan előre haladtak a munkálatok, a szakaszon jelenleg többek között
- az épülő felüljáró pilléreinek építése,
- illetve a cölöpösszefogó gerenda vasszerelése, zsaluzása és betonozása zajlik.
Az építkezés a téli hónapokban is folytatódik majd, a kivitelezők az összes munkaterületen folyamatosan dolgozni fognak – derül ki a sajtóközleményből.
Hírlevél
Ajánló
Kötött pálya
KecskemétvasútfejlesztésMÁVÉpítési és Közlekedési Minisztérium
Óriási új vasútfejlesztések indulnak a következő két évben az Alföldön, Kecskemét vasútállomása is megújul
Bejelentették a Kecskemét-Dabas-Budapest vasútvonal felújítását, az 5-ös főút négysávústását a Mercedes-gyárig és a Halasi úti felüljáró modernizálását is – többek között.
Mi épül?
Domiép Ingatlanfejlesztő Kft.Mórahalomlakásépítésidősek otthona
Kétszáz lakást adnak át a Szeged-közeli kisvárosban öt év alatt
Lakásépítési program indult Mórahalmon.