Az Axiál szervizkapacitása 700 négyzetméterrel bővült, a műhelyben egyszerre négy kombájnt és négy 250 lóerős traktort tudnak majd javítani.
Sárváron átadták az Axiál Kft. új telephelyét, amely a Merkbau Kft. generálkivitelezésében valósult meg. A mezőgazdasági, építőipari és anyagmozgató gépek értékesítésével, szervizelésével és alkatrész-ellátásával foglalkozó Axiál Kft. számára 1400 négyzetméternyi épület jött létre.
A cég szervizkapacitása 700 négyzetméterrel bővült, a műhelyben egyszerre négy kombájnt és négy 250 lóerős traktort tudnak majd javítani. A műhely és a kétszintes fejépület mellett egy raktár is létrejött a Merkbau munkájának köszönhetően.
Az átadón Harsányi Zsolt, az Axiál ügyvezető igazgatója elmondta, azért építették a sárvári telephelyet, mert a szombathelyit kinőtték. Sárváron főként szervízeléssel foglalkoznak.
Kitért arra is, hogy a következő évben Baján alkatrészek tárolására alkalmas csarnokot szeretnének kialakítani.
A bajai székhelyű cégnek az országban 19 telephelye van. A 2011-ben elindított telephely-fejlesztési programban alakították ki a sárvári épületegyüttest, amelyben a szombathelyi telephelyről átköltöző munkavállalók dolgoznak.
Az Axiál egyebek mellett üzleti partnere a Manitou, a Claas, a Berthoud és a Gehl márkákat gyártó vállalatoknak. A nyilvánosan elérhető céginformációs adatok szerint tavaly 78,7 milliárd forint árbevétele volt, amely 4,8 milliárd forinttal több, mint 2017-es. Nyeresége 2,5 milliárd forint volt, 1,2 milliárd forinttal több, mint az előző évben. 2018-ban mintegy 740 embert foglalkoztatott.
Az ünnepségen az agrárminiszter is részt vett. Nagy István kiemelte: a minisztérium a Vidékfejlesztési programon keresztül 1900 új traktor vásárlását támogatta. Emellett segítették új gépek és talajművelő eszközök beszerzését, vagy a meglévők cseréjét 23 milliárd forint értékben, 3700 pályázó esetében. Arra is kitért, hogy a mezőgazdaságban az egyéni gazdaságok és a társas vállalkozások az idei év első háromnegyedévében mintegy 134 milliárd forint értékben vásároltak új gépeket.
Kondora István, Sárvár polgármestere azt hangoztatta, hogy a város építéséhez nemcsak állami és önkormányzati, hanem magánberuházásokra is ugyanúgy szükség van. Az idei évben pályázati támogatások segítségével nagyot lépett előre a város és reményét fejezte ki, hogy ezt a vállalkozások is felismerik.
Az első nagy csomópont építésével elkezdődött Debrecen keleti városrészének eddigi legnagyobb útépítési beruházása. Több szakaszban, összesen 10 kilométer hosszú közlekedési folyosót építenek meg.
Budapest és Győr irányába is lehetővé válik a fel- és lehajtás a Biatorbágynál épülő csomópont átadása után, amely az M1-es autópálya bővítésével épül. Képeken is megmutatjuk, hol tartanak a munkálatok.