A BYD-gyár és az SZTE Science Park közelében több mint fél kilométeres szennyvízvezeték épül.
Immár közel két hónapja számoltunk be arról, hogy a Colas Út Zrt. és a Délút Kft. konzorciumának kivitelezésében elkészült a Szegedi Tudományegyetem Science Park kutatási-fejlesztési-innovációs központjának nagyszabású infrastruktúrafejlesztése. Az épülő BYD elektromosautó-gyár, az ELI-ALPS lézeres kutatóközpont és a szintén kivitelezés alatt álló Rheinmetall-gyár szomszédságában kialakított infrastruktúra (melynek két tó, mintegy 5,8 kilométernyi és jelentős víz- és szennyvízvezetékhálózat kialakítása is a része volt) lehetővé teszi, hogy a világ vezető nagyvállalatai együtt dolgozzanak az itt kiépülő kutatóhelyekkel.
A hónapban az ipari-innovációs csomópontban újabb, ezúttal mintegy 600 méteres, a BYD-gyárhoz kapcsolódó szennyvízvezeték kiépítéséről érkezett hír, melyről a szegedma.hu is beszámolt. Mint a hírből kiderül, a Szegedi Vízmű Zrt. beruházásában a Budapesti út (vagyis az 5-ös főút) mellett zajlanak munkálatok.
A kivitelezés során az 502-es út leágazásánál található körforgalom előtt és után 300–300 méteres szakaszon, összesen több mint 600 méteren épül új szennyvízcsatorna. A fejlesztés a kínai autógyártó óriásberuházásának építéséhez kapcsolódó infrastrukturális fejlesztések részeként valósul meg, biztosítva a megfelelő szennyvízkezelést a területen. A munkálatok várhatóan július közepén érnek véget.
A több mint fél évszázados gyalogos-kerékpáros híd helyére egy korszerű, 80 méteres acélhíd került az M7-es autópálya velencei pihenőjénél. A műtárgy nemcsak a Budapest–Balaton kerékpáros kapcsolat egyik kulcseleme, de mérnöki megoldásaival és kivitelezésével is kiemelkedik: közbenső pillér nélkül íveli át az autópályát, miközben már a jövőbeli pályabővítés igényeit is figyelembe vették a tervezés során.
A nyolcmilliárd forintos beruházásban saját forrásból építették fel a 6550 négyzetméteres logisztikai központot.