2023.12.27
Sokszor két méter vastagságban kell megfúrni a födémeket a vezetékek számára.
2022.12.12
Az MCC célja a történelmileg terhelt és műszakilag rendkívül rossz állapotú épületek helyett új, de magyar építészeti szimbólumokra épülő oktatási épületegyüttes építése, illetve jóval nagyobb, nyitott zöld felület létrehozása.
2022.04.01
A cél az volt, hogy nőjön a park területe, legyen 15 ezer négyzetméterrel nagyobb a zöldfelület, legyen több sportpálya, és jelenjen meg a víz.
2020.07.27
A Budapest Fejlesztési Központ – együttműködve a Fővárosi Önkormányzattal – megkezdte a sikló tervezésének előkészítését. Környezetbarát, villamos meghajtású sikló és újjászülető, Budapesthez méltó közpark – ezek a fejlesztés várható eredményei.
2023.12.15
A ZÁÉV munkájával az MCC új fővárosi központjának építkezését készíti elő.
2022.05.02
Megőrizni Magyarország épített örökségét, és lehetőséget adni a magyar építészetnek arra, hogy új, egyedi és saját irányt találjon önmagának – talán így lehetne legjobban összefoglalni Orbán Balázs államtitkár, a Mathias Corvinus Collegium kuratóriumi elnökének gondolatait az ágazat következő éveiről. Orbán Balázs az MCC új, a Gellért-hegyen felépülő központi épületéről tartott szakmai konferencián adott interjút lapunknak.
2021.12.15
A Gellért-hegyi Sikló története kacskaringós úton haladt a jelen felé. Sok-sok jogi és pénzügyi probléma állta útját a beruházásnak, ám most már látni a fényt az alagút végén. Az alagút ebben az esetben nem csak szimbolikus, valóban felépülő elemről van szó. A folyamatosan átíródó, ám hamarosan testet öltő projekt részleteiről Walton Imre építésszel, a Gellérthegyi Sikló Kft. ügyvezetőjével beszélgettünk.
2020.07.22
A turistabusz forgalmat enyhítő közlekedési eszköz a Hegyalja út alatti aluljáróból indul, a felső állomása pedig a Citadella sétányhoz csatlakozik.