Ezeket a közép-magyarországi utakat újítja meg a Magyar Közút

A közép-dunántúli és a közép-magyarországi régióban nettó 1,833 milliárd forintos útfelújítást indít a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A kilenc út tíz szakaszát érintő programban négy szakasz hazai, hat pedig uniós forrásból, a Terület- és Településfejlesztési Operatív Programban (TOP) újul meg.

A felújítások közül hatot az EuroAszfalt Kft., a Swietelsky Magyarország Kft. és a Soltút Kft. konzorciuma végez el, ebből az első kettőt hazai, a többit uniós forrásból:

• Csomópontfelújítás a 10-es számú, Budapest–Dorog–Almásfüzitő elsőrendű főúton, összesen 200 méter, 78,51 millió forint.
• Burkolatfelújítás az M2 autóúton Budapest és Vác között, 1205 méter hosszan, 4574 négyzetméteren, 62 millió forint.
• A 6307-es számú Simontornya-Szabadbattyán összekötő út felújítása 2 réteg burkolatmegerősítéssel, egy 2300 és egy 3460 méteres szakaszon, 156,18 millió + 235,68 millió forint.
• A 8119-es Velence–Csákvár–Tata összekötő út felújítása 2 réteg burkolatmegerősítéssel és pályaszerkezet cserékkel, 3321 méter, 385,72 millió forint.
• A 7311-es Nagyvázsony–Vigántpetend összekötő út felújítása 2 réteg burkolatmegerősítéssel, 1155 méter, 133,57 millió forint.

A STRABAG Általános Építő Kft. és a STRABAG Építő Kft. végzi el a következő feladatokat (az első hazai, a másik kettő uniós forrásból jön létre):

• Burkolatfelújítás a 72106-os Ősi bekötő úton, 2400 méter, 193,37 millió forint.
• A 7217-es Veszprém–Balatonalmádi összekötő út felújítása 2 réteg burkolatmegerősítéssel, 1900 méter, 186,62 millió forint.
• A 82113-as Csesznek bekötő út felújítása 2 réteg burkolatmegerősítéssel, 3944 méter, 341,545 millió forint.

A Colas Út Zrt. pedig hazai finanszírozásból burkolatfelújítást végez az M0-s körgyűrűn, 1270 méter hosszan, 4762,5 m² felületen, 59,92 millió forintból.