A Duna Aszfalt kivitelezésében közel 9 milliárd forintból megvalósuló négysávosításnak köszönhetően az útszakasz egyben a város déli elkerülőjeként is funkcionálhat majd.
Letették az 54-es főút M5-ös autópálya és 5-ös főút közötti kapacitásbővítésének alapkövét. A négysávosítási projektet a Duna Aszfalt Kft. nyerte el még májusban, a kivitelezés nettó 8,77 milliárd forintból történik.
Mayer András, a NIF Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese ismertette, hogy az útszakasz északi oldalán 7 kilométer hosszan egyesített szerviz- és kerékpárút, déli oldalán pedig 4,5 km földút létesül. Szintén a bővítés során jön létre:
Tóth Péter, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára ismertette, hogy a hazai költségvetésből megvalósuló építkezés 2020 első felében fejeződik be. A beruházásnak köszönhetően javul a város déli iparterületének megközelíthetősége, és az út egyben déli elkerülőként is funkcionál majd.
Az alapkőletételi ünnepségen részt vett még dr. Zombor Gábor, a térség országgyűlési képviselője, Szemereyné Pataki Klaudia, Kecskemét polgármestere, és Feketené Fazakas Adrienne, a Duna Aszfalt stratégiai igazgatója is.















Az M6-os autópálya és a mohácsi Busó-körforgalom között mintegy 6 km-es szakaszt adnak át a forgalomnak; összességében közel 30 kilométernyi gyorsforgalmi út épül.
A munkálatok már a pályáról is láthatóak: folyamatosan zajlik a leendő nyugati és keleti gyűjtő-elosztó pálya szerkezeti gerendáinak betonozása.