A Strabag-csoport munkájának köszönhetően vasárnaptól ismét három sávon haladhat a forgalom a Csepel-sziget felől Buda irányába a Deák Ferenc (Hárosi) hídon.
Legutóbb novemberben számoltunk be az M0-ás déli szakaszán zajló munkálatokról, melyek során nagyobb teherbírású felületet kap Budapest körgyűrűjének egy fontos része. Most a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) arról számol be, hogy a kivitelező Strabag-csoport újabb fontos elemmel készült el a munkában, aminek köszönhetően vasárnappal kezdve újra három sávon haladhat a forgalom a Csepel-szigetet Budával összekötő Deák Ferenc (Hárosi) hídon, a nyugat felé tartó pályarészen.
Ezeket a munkálatokat már elvégezték a hídon
A közleményből kiderül: az autóút rekonstrukciós munkái során a híd
- új aszfaltburkolat réteget kapott,
- a kivitelező elvégezte a dilatációs szerkezetek és a saruk cseréit,
- valamint a külső acélszerkezeteket, betonfelületeket korrózióvédelemmel látták el.
Ezzel együtt elkészítették az új szegélyeket, elhelyezték a biztonsági korlátokat, kialakították a korszerű vízelvezetést, illetve kiépítették a szükséges forgalomtechnikai és forgalombiztonsági elemeket is.
Ezeket a feladatokat kivitelezi most a Strabag-konzorcium
Jelenleg is zajlik
- a szegélyen található kerékpárút csúszásgátló bevonatának elkészítése,
- a világítás rekonstrukciója,
- a zajvédő fal elhelyezése,
- valamint a híd belső felújítása és az új távfelügyeleti rendszer kiépítése.
A munka az időjárás függvényében télen is folytatódik.
Hírlevél
Ajánló
Kötött pálya
KecskemétvasútfejlesztésMÁVÉpítési és Közlekedési Minisztérium
Óriási új vasútfejlesztések indulnak a következő két évben az Alföldön, Kecskemét vasútállomása is megújul
Bejelentették a Kecskemét-Dabas-Budapest vasútvonal felújítását, az 5-ös főút négysávústását a Mercedes-gyárig és a Halasi úti felüljáró modernizálását is – többek között.
Útépítés
HE-DOKM Építő Kft.Terézvárosútfelújítás
Az Andrássy út mellett újít fel egy nagymúltú útszakaszt a HE-DO
Folytatják a Csengery utca fejlesztését.