A Soltút mintegy 4 kilométernyi kerékpárutat épít nettó 277 millió forintból.
Közvetlen bicikliút-kapcsolatot kap a Közép-Alföldön található Kecel és Imrehegy – derül ki a közbeszerzési adatokból. Az uniós Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) 100 százalékos támogatásával 3,976 kilométernyi új kerékpárút épül.
A projekt célja az, hogy két közeli település között a lakosok biztonságosan tudjanak közlekedni, illetve ingázni. Emellett hosszabb távon egy általánosabb kerékpárút-rendszerbe is bekapcsolódik majd a most épülő új pálya, melyből Kecel közigazgatási területén 2,996 kilométernyi, Imrehegyen pedig 980 méternyi épülhet meg.
A feladatot a Soltút Kft. vállalta el nettó 277 millió forintos költséggel. A vállalat számos kisebb utat, illetve vízépítési munkát végzett és végez el az Alföldön és a Dunántúlon, de négysávos útépítkezéseken is dolgoznak – tavaly készültek el a Strabaggal konzorciumban a 67-es zenélő út egy hosszabb szakaszával.
A beruházásra pályázatot adott még be az algyői Délút Kft., a székesfehérvári Orinoco 2002 Kft., valamint az isaszegi Scorpio-Trans Kft. is.
A hazai gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetése ma már jóval többről szól, mint karbantartásról. Digitális adatgyűjtés, mesterséges intelligencia, dróntechnológia és fenntarthatósági szempontok alakítják a jövőt. Két fiatal szakemberrel beszélgettünk az innovációs projektekről, amelyek alapjaiban formálják át az MKIF-nél az útüzemeltetés gyakorlatát.
Az M6-os autópálya és a mohácsi Busó-körforgalom között mintegy 6 km-es szakaszt adnak át a forgalomnak; összességében közel 30 kilométernyi gyorsforgalmi út épül.