Keresik a kivitelezőt az Eurovelo 6 útvonal szakaszának kialakítására, Komárom és a Győr mellett fekvő Gönyű között.
Nemrég írtuk meg, hogy a Duna mellett futó kerékpárút mintegy 7,5 kilométernyi pályájának építkezésére keresi a kivitelezőt a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) Dunaalmás és Neszmély között. Most egy közel kétszer ilyen hosszú szakaszra írták ki a közelben a közbeszerzési pályázatot – derül ki az uniós adatokból.
Az állami nagyvállalat az Európai Kerékpáros Szövetség Eurovelo hálózatának 6-os vonalán, Gönyű és Komárom között 13,9 kilométernyi szakasz fejlesztését kezdi meg. A pályát részben saját vonalvezetésű bicikliúttal, illetve részben meglévő földutak felhasználásával, kerékpárosbarát utak kialakításával adják majd át.
A tervek szerint az új szakasz Komárom nyugati, Áccsal közös közigazgatási határától indul, a Fenyves utcától. Mintegy 4,8 km hosszan zárkerti és erdőterületek között halad, nagyrészt egy jelenlegi földút helyén, jellemzően vegyesforgalmú útként kialakítva. Ezt követően önálló vonalvezetésű kerékpárút épül az 1-es főút északi oldalán. A tervezett kerékpárút a főúttal párhuzamosan halad 9,1 km hosszan, egészen Gönyűig, a szakasz végét képező Dózsa György utcához történő csatlakozásig.
Két hidat is kialakítanak a beruházásban:
A projektet várhatóan a szerződés megkötésétől számított 14 hónap alatt fejezik majd be.
A hazai gyorsforgalmi úthálózat üzemeltetése ma már jóval többről szól, mint karbantartásról. Digitális adatgyűjtés, mesterséges intelligencia, dróntechnológia és fenntarthatósági szempontok alakítják a jövőt. Két fiatal szakemberrel beszélgettünk az innovációs projektekről, amelyek alapjaiban formálják át az MKIF-nél az útüzemeltetés gyakorlatát.
Az M6-os autópálya és a mohácsi Busó-körforgalom között mintegy 6 km-es szakaszt adnak át a forgalomnak; összességében közel 30 kilométernyi gyorsforgalmi út épül.