Újabb fontos lépés az M3-astól a romániai határig vezető M49-es projektjében

Többször írtunk már a Szabolcs-Szatmár-Bereg megye közlekedését nagyban elősegítő M49-es gyorsforgalmi út projektjéről, legutóbb akkor, amikor az M3-astól induló, Mátészalkát érintve Ököritófülpösig futó, 25,67 kilométeres szakaszának tervezőit kiválasztották. Most a második, Ököritófülpöstől Csengerig, a román országhatárig futó szakasz engedélyezési terveinek előkészítése indulhat el várhatóan az uniós közbeszerzési értesítő adatai alapján.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) egy 17,4 km egybefüggő hosszú, 2x2 sávos, autópályává fejleszthető autóút építkezését készíti elő.

A pályán többek között

• két db az M49-es és a 49-es főút alkotta csomópont
• egy kétoldali egyszerű pihenőt
• két tengelysúlymérő állomást,
• valamint 1 határátkelőhelyet alakítanak ki.

Négy híd épül, a határon túl is vezet majd a pálya

Emellett többek között négy átkelő, illetve híd építkezéséhez készítik majd el a terveket: a Mátészalka-Csenger vasútvonalat, a 4138-as, 41142-es és a 4924-es jelű utakat is keresztezni fogja a pálya.

Az M49-es fejlesztése azért is fontos, mert a csengeri határtól nincsen messze az erdélyi magyarságnak fontos Szatmárnémeti, és a román infrastruktúrafejlesztő is aláírta már a határt a várossal összekötő gyorsforgalmi út megvalósíthatósági tanulmányára a szerződést.