A 260-as főút tehermentesítheti a 26-os utat Kazincbarcika vonzáskörzetében: Sajószentpéter és Berente is megszabadulhat az átmenő teherforgalomtól.
2022 év elején kezdődött a Sajószentpéter-Berente elkerülő út építése, amely a 26-os út két településen áthaladó forgalmát csökkenti. A fejlesztés a NIF Zrt. megbízásából a HE-DO Építő Zrt. és a SOLTÚT Kft. konzorciuma végzi, a projekten az első cég megbízásából annak alvállalkozójaként a HE-DO Kft. kivitelezi a munkálatokat. A SWIETELSKY Magyarország Kft. pedig a Soltút egyik alvállalkozójaként vesz rész a beruházás megvalósításában: a cég a 17-es kilométerszelvény után 350 méterrel kezdődő, és a 22-es kilométerszelvény 108 méterig tartó szakaszát építi.
A HE-DO Építő Zrt. alvállalkozójaként résztvevő KM Építő Kft. nemrég egy videót tett közzé az elkerülő út építéséről:
A munkálatok a felvételek készítése óta sokat haladtak, 2022 utolsó negyedévében már a pályaszerkezet építési munkák is megkezdődtek bizonyos részeken. Az útvonalat több szakaszán is magas töltésen vezetik, így a Sajó helyi árvízvédelmi rendszerének is része lesz. Ennek azért van jelentősége, mert az elkerülő út a Sajó völgyében vezet, amely egykor a Sajó vízjárta árterülete volt.
Hírlevél
Ajánló
Útépítés
Mapei Kft.Duna GroupDömper Kft.Sopron
Különleges Mapei-megoldásokkal kivitelezték az elmúlt évek egyik legizgalmasabb építési projektjét
Előreláthatóan év végén adják át az év egyik legizgalmasabb hazai útépítési projektjét, az M85-ös gyorsforgalmi út zárószakaszán épülő Bécsi-dombi alagutat. Az alagút építése során a szakemberek a Mapei vízszigetelési és fényvisszaverő bevonati rendszerét használták.
Útépítés
határátkelőZáhonyhídépítésautópálya
Új Tisza-híd és két új autópályakapcsolat építését tartalmazza az egymilliárd eurós ukrán-magyar csomag
Egy új teherforgalmi átkelőhely létesítését, valamint az ehhez kapcsolódó útfejlesztéseket is tartalmazza a tervcsomag, amelyet közösen nyújt be az Európai Uniónak a két állam.