Az A7-es új szakaszával 1416 kilométeresre nőtt Románia gyorsforgalmi úthálózata

Az újabb sztrádaszakasszal 1416 kilométerre bővült Románia gyorsforgalmi úthálózata, amiből 146 kilométert idén adtak át. Ez a teljesítmény szerényebb a 2024-es év eredményeihez képest, amikor  201 kilométer autópályát nyitottak meg a forgalom előtt. 

 

Még egy 120 kilométeres szakaszt hiányzik a teljes projektből

Az A7-es autópályát az UMB kivitelezi. A beszámolók szerint a tervekhez képest jelentős csúszásban van a projekt megvalósítása. A 2022-ben megkötött szerződések értelmében az A7-es autópályának mostanig el kellett volna érnie Páskánig (Pașcani), de az építkezés jelenlegi állapota alapján az is kétséges, hogy 2026 végéig sikerül-e megnyitni a hiányzó 120 kilométernyi sztrádát.

 

Versenyfutás az idővel

Ha szakaszonként megnyitják az autópályát, akkor az A7-es augusztusig elérhet Románvásárig (Roman) és így a helyreállítási alapokból finanszírozott projekt uniós támogatását sem veszítik el. Az autópálya fejlesztését autós felvonulások előzték meg, amelyeknek célja az volt, hogy nyomás alá helyezzék a döntéshozókat annak érdekében, hogy Moldvában is kezdjék el az útépítésekkel a térség gazdasági felzárkóztatását.

 

Marosvásárhely és Jászvásár közötti építkezésekkel folytatódhatnak a fejlesztések

A tüntetők elsősorban a Marosvásárhelyt Jászvásárral (Iasi) összekötő A8-as autópálya megépítését sürgették, hogy Moldva mielőbb az európai gyorsforgalmi úthálózathoz csatlakozhasson. A bukaresti vezetés azonban a gyorsabban megvalósítható A7-es sztrádát részesítette előnyben.
A Keleti-Kárpátokat átszelő A8-as autópályából még egyetlen szakasz sem készült el, de októberben valamennyi hegyvidéki szakaszra vonatkozó tervezési és kivitelezési szerződést megkötötték. A Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti, illetve a moldvai Páskán melletti szakaszokon elkezdődött az építkezés.