A gurulóút kialakításának meg kell felelnie a nagyobb törzsű, szélesebb fesztávú repülőgépek közlekedéséhez is.
Újabb beruházás kivitelezésére indított közbeszerzési eljárást a Budapest Airport Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér Üzemeltető Zrt.
Korábban a reptér legnagyobb igénybevételnek kitett üzemi területeit érintő fejlesztéseihez, vagyis a 2B terminál előtti szervizút betonburkolatának felújítására, valamint egy új, központosított jégtelenítő és jégmentesítő bázis teljes körű létrehozására kerestek kivitelezőt, míg a múlt héten megjelent uniós közbeszerzési értesítő felhívása szerint
a TWY K gurulóút rekonstrukciós feladatainak és hajtóműpróbázó terület összeköttetésének megvalósítására keresik a tervezői és kivitelezői gárdát.
A fejlesztés érinti:
A beruházás fő mozgatórugói:
A tervezés és kivitelezés során Code E és Code F gépmix figyelembevételével történik a felülvizsgálat. Ez azt jelenti, hogy a gurulóút kialakításának meg kell felelnie a nagyobb törzsű, szélesebb fesztávú repülőgépek közlekedéséhez is.
Ennek része például:
A gurulóút burkolati fejlesztések az alábbi paraméterekkel valósulnak meg:
A fejlesztés nemcsak a burkolatokat érinti, hanem a kapcsolódó közműhálózatot is.
A feladat része:
A projekt egyik külön eleme a Lufthansa előtér és a hajtóműpróbázó terület közötti kapcsolat megépítése. Az előzetes becslések alapján itt:
Ez a fejlesztés a karbantartási és tesztelési műveletek hatékonyabb kiszolgálását teszi lehetővé.
A beruházás részeként jelentős vízelvezetési infrastruktúra is megújul és bővül. Új csatornavezeték épül:
ebből:
Ez a megoldás azt a cél szolgálja, hogy a híd bontása és újjáépítése során a töltés erős maradjon.
14 hónap alatt, mintegy 1,5 milliárd forintból újíthat meg utakat a Penta Rákoshegyen és Rákoskeresztúron.