A fejlesztések célja, hogy megszüntessék az elöregedett burkolatokból, a rossz állapotú vízelvezetésből és az elavult forgalomtechnikai elemekből adódó problémákat.
A HE-DO kivitelezésében kilenc közút fejlesztése indul meg vagy már zajlik Nógrád vármegyében. A beruházások megrendelője a Magyar Közút Nonprofit Zrt., a projektek az EU finanszírozású TOP Plusz program forrásából valósulnak meg.
A 2129-es jelű Galgaguta–Jobbágyi összekötő út több szakaszán korszerűsítési munkák zajlanak. A kivitelezés 2025 novemberében indult, azonban a téli útüzemeltetés miatt ideiglenesen szünetelt, majd 2026 februárjában, illetve márciusában folytatódott.
A beruházás során megújul az útburkolat, a gyenge teherbírású részeken pályaszerkezet-cserét végeznek, valamint két rétegben új aszfaltburkolat épül. Emellett megtisztítják és felújítják a vízelvezető rendszereket, az árkokat és az átereszeket, valamint megújulnak a forgalomtechnikai elemek is.
A munkák során fakivágást, cserjeirtást és tereprendezést is végeztek, majd a burkolat megerősítését követően az új aszfaltrétegek beépítése, a padkák kialakítása és a közlekedési jelzések megújítása következik. A projekt egyes szakaszain a hidak felújítása, valamint a buszmegállók és útszegélyek korszerűsítése is szerepel a feladatok között.
A kivitelezés több ütemben zajlik, és várhatóan 2026 májusa és júliusa között fejeződik be. A projekten a KM Építő Kft. vízépítési, előkészítő és hídfelújítási munkákat végez.
A 2108-as jelű Balassagyarmat–Aszód összekötő út egy mintegy 2 kilométeres szakaszát újítják fel Galgaguta és a vármegyehatár között. A munkaterületet még 2025 decemberében adták át, a kivitelezés azonban a téli időszak miatt rövid időre szünetelt. A munkák 2026 februárjában indultak újra.
A felújítás során megújul az útburkolat, a gyengébb teherbírású szakaszokon pályaszerkezet-csere történik, valamint korszerű aszfaltréteget építenek be. Emellett felújítják a vízelvezető rendszert és a forgalomtechnikai elemeket is. A kivitelezés előkészítéseként fakivágást, cserjeirtást és tereprendezést végeztek. A projekt befejezését 2026. május elejére tervezik.
A 2407-es jelű Pásztó–Szurdokpüspöki összekötő út mintegy 1,3 kilométeres szakaszán 2026 februárjában kezdődtek meg a munkák. A beruházás során teljes burkolatfelújítás történik, valamint megújulnak a vízelvezető rendszerek és a forgalomtechnikai elemek.
A projekt részeként felújítják a 3+418-as kilométerszelvényben található boltozatos hidat is: új szigetelést kap, korszerűsítik a vízelvezetését, valamint teljes körű betonfelület-védelmet alakítanak ki. A híd korszerűsítését a KM Építő Kft. végzi. A kivitelezés várhatóan 2026. június elején zárul.
A 2408-as jelű Pásztó–Galyatető–Mátraháza út egyik rövid, 109 méteres szakaszán Mátrakeresztes határában úgynevezett településkapu épül. A kivitelezés 2026. március elején indult.
A fejlesztés célja, hogy a településre érkező járművek sebessége csökkenjen, ezáltal nőjön a közlekedésbiztonság és mérséklődjön a zajterhelés. A munkák során burkolatfelújítás történik, megújul a vízelvezető rendszer, valamint kétoldali szegélyek épülnek ki és korszerű forgalomtechnikai elemeket telepítenek. A kivitelezést 2026. április közepéig tervezik befejezni.
A Pásztó közigazgatási területén található csomópontban jelentős átalakítás kezdődik: a jelenlegi kereszteződést egysávos körforgalommá építik át. A munkaterület átadása 2026. március közepén történt meg.
A csomópont korábban háromágú volt, azonban egy új ipari parkhoz vezető út megépítésével négyágúvá vált, ezért indokolttá vált a biztonságosabb forgalmi kialakítás. A körforgalom kiépítése mellett közműkiváltások történnek, megújulnak a csatlakozó utak, járdák és kerékpárutak, valamint a vízelvezetés is.
A kivitelezés egyik különlegessége, hogy a munkák idejére ideiglenes terelőutat kell építeni a forgalom fenntartása érdekében. A beruházás befejezése 2026 szeptemberében várható.
A 2124-es jelű Cserháthaláp–Szanda összekötő út közel 3,1 kilométeres szakaszát korszerűsítik Cserháthaláp és Terény között. A munkaterületet 2026. március közepén vette át a kivitelező.
A beruházás során teljes burkolatfelújítás történik, szükség esetén pályaszerkezet-cserével. Emellett megújulnak a vízelvezető rendszerek és a forgalomtechnikai elemek is. A kivitelezés tervezett befejezése 2026. június közepe.
A Hollókőre vezető bekötőút több mint két kilométeres szakaszát is felújítják. A kivitelezés csak a hagyományos húsvéti rendezvény után kezdődhet, ezért a munkaterületet várhatóan 2026. április 20-án adják át.
A fejlesztés során felújítják az útburkolatot, korszerűsítik a vízelvezetést és a forgalomtechnikai elemeket. A projekt részeként megújul a Zsunyi-patak hídja is, valamint a belterületi buszöblök bazaltbeton burkolatot kapnak. A híd korszerűsítését a KM Építő Kft. végzi. A kivitelezés várhatóan 2026. július végéig tart.
A 2409-es jelű Nagybátony–Maconka összekötő út Bátonyterenye belterületén mintegy 800 méteren újul meg. A munkák várhatóan 2026. április közepén kezdődnek.
A projekt során nemcsak az útpálya kap új burkolatot, hanem felújítják a Zagyva-hidat is, amely új szigetelést és korszerű vízelvezetést kap. Emellett a buszöblöket bazaltbeton burkolattal építik át, valamint a csatlakozó járdák is megújulnak. A hídfelújítást a KM Építő Kft. végzi, a munkák várhatóan 2026. július végére fejeződnek be.
A 24108-as jelű Dorogháza bekötőút több mint két kilométeres szakaszán is korszerűsítési munkák kezdődnek. A munkaterületet 2026. március 9-én adták át.
A beruházás keretében felújítják az útburkolatot és a vízelvezetést, valamint korszerűsítik a forgalomtechnikai rendszereket. A projekt része a Ménkes-patak feletti téglaboltozatos híd felújítása is, amely új szigetelést és teljes körű betonfelület-védelmet kap. A hídszerkezet korszerűsítését a KM Építő Kft. végzi, a kivitelezés tervezett befejezése 2026 július eleje.
A korszerűsítések nyomán biztonságosabb és kényelmesebb közlekedés várható az érintett nógrádi útszakaszokon.

























A március 10-i bontási munkák mind a logisztika, mind a forgalomterelés terén komoly kihívásokkal jártak az M44-es Kecskemét mellett épülő gigacsomópontjában.
Meccsnapokon több ezerrel nő az itt áthaladó forgalom, amely alapjáratban is jelentős.