Tovább épül a kerékpáros kapcsolat az EuroVelo 6 és Dunakeszi déli része között

Az EuroVelo 6-hoz kapcsolódó dunakeszi kerékpáros hálózat újabb szakasszal bővül. A „Kerékpárút építése Dunakeszin – II. ütem” projekt keretében az Oázis kertészettől az Auchan áruházig, a Pallag utcával párhuzamos szervizúton összesen 620 folyóméteren épül új, teljes pályaszerkezetű kerékpárút a SWIETELSKY Magyarország Kft. munkájával.

Farkas Attila építésvezető tájékoztatása szerint a kivitelezés 2026. július 27-én indult, és a tervek szerint szeptember közepén fejeződik be. A munkálatok három szakaszon zajlanak, a beruházás része a kerékpárúthoz szükséges forgalomtechnika kialakítása is.

 

 

A fejlesztési irány illeszkedik ahhoz a nagyobb térségi törekvéshez is, amelynek célja a Budapest és a Dunakanyar közötti kerékpáros útvonalak folyamatossá tétele. Augusztusi cikkünkben már jeleztük, a térségben jelenleg két másik hiányzó összeköttetés megvalósítása is napirenden van az IKOP Plusz forrás lehetőségével. Az egyik a Dunakeszi felől érkező kerékpárút és a gáton vezető burkolt út között teremtene kapcsolatot, a másik pedig a gát és a Duna sor között biztosítana kerékpározható összeköttetést.

 

 

EuroVelo 6-tól az Auchanig

A mostani fejlesztés illeszkedik korábbi dunakeszi kerékpárút-építésekhez, ezeket vesszük most sorra.

Dunakeszi és Budapest között 2021-ben adták át az EuroVelo 6 részeként azt az 5,36 kilométeres kerékpárutat, amely a fővárosi Vasrózsa utcától Dunakeszi irányába, a 2-es főút mellett vezetett egészen a Pallag utcai körforgalomig. A beruházás egyik fontos eredménye az volt, hogy a kerékpárosok számára a nagy forgalmú 2-es főút mellett önálló, biztonságos infrastruktúra jött létre.

A mostani beruházás még egy ponton köthető egy korábban megkezdett dunakeszi kerékpárút-építéshez. A dunakeszi önkormányzat korábbi projektleírása szerint a 2-es főút Szent István úti körforgalmától induló kerékpárút a Pallag utcai körforgalomnál kapcsolódik az EuroVelo 6 hálózatához, majd a Pallag utcai szervizúton az Auchan parkolójáig vezet. A fejlesztés első ütemében a 2-es főút mentén a Lidl előtti szakaszig épült ki a kerékpáros kapcsolat, míg a mostani, második ütemben a szervizúton, az Auchan irányába folytatódik a kerékpáros zóna.

 

 

A projekt eredményeként Dunakeszi és a déli bevásárlóközpontok között úgy valósulhat meg a kerékpáros közlekedés, hogy az elkülönül a gépjárműforgalomtól.

A kivitelezés során ugyanakkor arra is figyeltek, hogy az ipari park működését a lehető legkevésbé zavarják. Az építésvezető tájékoztatása szerint a munkavégzést a területen működő gazdasági szereplők közlekedési igényeivel összehangolva, minimális akadályoztatás mellett szervezték meg.

 

 

Finisherrel gyorsították a kivitelezést

Az építésvezető beszámolója szerint a pályaszerkezet valamennyi rétegét finisherrel dolgozták be azokon a szűk keresztmetszeteken kívül, ahol a gépi bedolgozás fizikailag nem volt lehetséges.

A gépi technológia alkalmazása jelentősen csökkentette a kivitelezés idejét, miközben egyenletesebb bedolgozást tett lehetővé.

Az új burkolat építésén kívül, az útépítéssel nem érintett szakaszokon lokális burkolatjavításokat, padkaépítést vagy padkanyesést, valamint árokszedést is végeztek.

A munkák során a környezeti szempontokra is figyelmet fordítottak. Az építésvezető kiemelte, hogy a kivitelezés egyik fontos szempontja a meglévő fasor védelme és a természeti értékek állagának megóvása volt.