Két hiányzó kapcsolattal válik folyamatossá a Budapest és Dunakanyar közötti EuroVelo 6

A Budapest és Dunakeszi közötti kerékpáros kapcsolat kiépítése nem új keletű fejlesztés. A 2021-ben elkészült, 5,36 kilométeres szakasz fontos láncszemet jelentett az EuroVelo 6 nemzetközi kerékpáros útvonal hazai hálózatában.

A Penta Kft. munkájával kiépült fejlesztés a fővárosi Vasrózsa utcától indult, és Dunakeszin keresztül a Liget utcai kerékpárúthoz kapcsolódott. A projekt egyik legfontosabb eredménye az volt, hogy a kerékpárosoknak a korábban veszélyes 2-es főút helyett önálló, biztonságos infrastruktúrát építettek ki.

 

 

Most a hiányzó összeköttetések kerülnek sorra

A most bejelentett fejlesztés ennek a korábban megépült hálózatnak a továbbépítését szolgálja. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter közlése szerint a kormány augusztus 7-i döntése az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program Plusz (IKOP Plusz) forrásából biztosít lehetőséget két hiányzó szakasz megvalósítására.

A fejlesztés egyik eleme a Dunakeszi felől érkező kerékpárút és a gáton korábban kialakított aszfaltburkolatú út közötti kapcsolat, a másik pedig a gát és a Duna sor közötti biztonságosan kerékpározható összeköttetés kialakítása. A bejelentés alapján ezek a kapcsolatok jelenleg nem biztosítanak folyamatos, kényelmes kerékpáros útvonalat, ezért a mostani beruházás elsősorban a már meglévő elemek összekötésére koncentrál.

 

Munkába járástól kerékpáros turizmusig

Az EuroVelo 6 a Duna mentén haladó nemzetközi kerékpáros útvonal, amely Magyarországon is jelentős szakaszon követi a folyó vonalát. A Dunakeszi térségében megvalósuló fejlesztések célja, hogy a fővárosi hálózat megfelelően kapcsolódjon a Dunakanyar felé vezető útvonalhoz.

Ez különösen azért fontos, mert a Duna bal partján Budapesttől észak felé haladva olyan jelentős települések kapcsolódnak a hálózathoz, mint Vác és Szob.

A kerékpáros útvonal így nemcsak a főváros és Dunakeszi közötti mindennapi közlekedést szolgálhatja, hanem a Dunakanyar turisztikai célpontjai felé is közvetlenebb kapcsolatot teremthet.

A fővárosi oldalon szintén zajlik az EuroVelo 6 észak-pesti szakaszának előkészítése. A BKK 2025 októberében számolt be arról, hogy építési engedélyt kapott a Megyeri csárda és az Újpesti vasúti híd között tervezett, mintegy 3,5 kilométeres kerékpárút. Ennek célja ugyancsak az EuroVelo 6 részeként a Duna bal partján, Vác és Szob felé vezető útvonal közvetlen bekapcsolása Budapest belső kerékpáros hálózatába.