A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő honlapjának tanúsága szerint már előkészítési fázisban van az M7-es autópálya háromsávosra bővítése a Balaton és a főváros között.
A nif.hu azt írja, a beruházást a magyar állam finanszírozza. A leendő háromsávosításról már februárban beszámoltunk, a Magyar Közlönyben nyilvánosságra hozott olimpiai tervben szerepelt, mely szerint az M7-es mellett az M1-es autópálya is három sávot kap.
A fejlesztés során
- az M7-es és az M0-s csomópontjától Balatonvilágosig (vagyis a 71-es főút és a pálya csomópontjáig) a jobb pályának a harmadik forgalmi sávval történő bővítése,
- illetve Székesfehérvár Balatonvilágos között a bal pályának a harmadik sávval történő bővítése történik meg.
Ennek köszönhetően Budapest és Balatonvilágos között 2x3 forgalmi sáv plusz leállósávos autópálya jön létre.
A NIF a projekt leírásában úgy fogalmaz, a bővítés egy szakaszon – Velence térségéig – a belső elválasztó sáv felé történik. Az azt követő szakaszon a Balatonvilágos csomópontig a töltés és a pálya szélesítésével valósulhat meg.
A szélesítés során a keresztező műtárgyak egy részénél számolni kell az elbontással, illetve az újraépítéssel, mivel a hidak hossza nem elegendő a 2x3 forgalmi sáv plusz leállósáv befogadására. A nyomvonalba eső műtárgyak szélesítése, megerősítése és felújítása a bővítés miatt szükségessé válik.
Hírlevél
Ajánló
Aktuális
Market Építő Zrt.interjúBIMdigitalizáció
Első magyar kivitelezőként a Market szerezte meg a BIM-et szabályzó ISO tanúsítást
Grátzer Szabolcsot, a Market tervezési osztályvezetőjét kérdeztük a szabvány jelentőségéről és a BIM-fejlesztések irányairól.
Aktuális
HE-DOJózsefvárosközterek
A helyiek bevonásával zöldült ki Józsefváros kihasználatlan területe - fotók
A HE-DO által jócskán a határidő előtt lezárt projektben nem csupán az aszfalt és a járdák újultak meg: a zöld szempontok is érvényesültek, és egy játszótér is létre jött.