A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő honlapjának tanúsága szerint már előkészítési fázisban van az M7-es autópálya háromsávosra bővítése a Balaton és a főváros között.
hirdetés
A nif.hu azt írja, a beruházást a magyar állam finanszírozza. A leendő háromsávosításról már februárban beszámoltunk, a Magyar Közlönyben nyilvánosságra hozott olimpiai tervben szerepelt, mely szerint az M7-es mellett az M1-es autópálya is három sávot kap.
A fejlesztés során
- az M7-es és az M0-s csomópontjától Balatonvilágosig (vagyis a 71-es főút és a pálya csomópontjáig) a jobb pályának a harmadik forgalmi sávval történő bővítése,
- illetve Székesfehérvár Balatonvilágos között a bal pályának a harmadik sávval történő bővítése történik meg.
Ennek köszönhetően Budapest és Balatonvilágos között 2x3 forgalmi sáv plusz leállósávos autópálya jön létre.
A NIF a projekt leírásában úgy fogalmaz, a bővítés egy szakaszon – Velence térségéig – a belső elválasztó sáv felé történik. Az azt követő szakaszon a Balatonvilágos csomópontig a töltés és a pálya szélesítésével valósulhat meg.
A szélesítés során a keresztező műtárgyak egy részénél számolni kell az elbontással, illetve az újraépítéssel, mivel a hidak hossza nem elegendő a 2x3 forgalmi sáv plusz leállósáv befogadására. A nyomvonalba eső műtárgyak szélesítése, megerősítése és felújítása a bővítés miatt szükségessé válik.
Hírlevél
hirdetés
Ajánló
Aktuális
BMEBudapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemkorszerűsítéscampusfejlesztés
Mai hallgatói és oktatói igényekhez igazítják a BME 120 éves campusát
Átfogó programot dolgoznak ki a campus megújítására, ahol közösségi terek, energetikai korszerűsítések és tetőfelújítások is várnak az egyetem műszaki vezetésére.
Aktuális
MolnárBeton Kft.Budapestingatlanfejlesztés
Kőkemény feltételekkel épülhet 250 lakás Kőbányán
2026. július 20-án a Kőbányai testületi ülés 14 tagjából 12-en támogatták azt a kerületi lakásfejlesztési előterjesztést, amire a X. kerületben cirka 30 éve készülnek.